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[学位论文] 作者：廖刘算,,
来源：西南交通大学 年份：2015
钢-混结合梁因其能充分利用混凝土和钢材性能的特点及能够解决钢梁桥面铺装易破损难题的优势,现已应用于大跨度悬索桥中。目前采用该加劲梁形式的悬索桥较少,我们对于结合梁...
[期刊论文] 作者：马碧波, 肖刚, 廖刘算,
来源：公路交通技术 年份：2022
为解决航空限高和通航净空限制问题，温州瓯江北口大桥采用3塔4跨连续钢桁梁悬索桥，其缆跨布置为（230+800+800+348） m，主缆矢跨比采用1/10，同时吊索布置于钢桁梁下层。为解决主缆与索鞍之间的抗滑移难题，大桥创新性地设计了高摩擦性能索鞍，使得采用经济性更好的A型混凝土......
[期刊论文] 作者：陈露晔,陈瑶,廖刘算,吴淀杭,
来源：运输经理世界 年份：2020
新型装配式通道标准化程度高、适用范围广、施工快捷方便、结构安全耐久,研究成果对于促进装配式结构大规模应用有重要意义.通过从传统现场浇筑施工方法缺点出发,提出研发的整体目标,并针对通道断面类型和尺寸、节段划分、连接方式、防水措施等展开方案比选,考......
[期刊论文] 作者：陈露晔,陈瑶,廖刘算,张勇,陆潇雄,杨世杰,
来源：浙江交通职业技术学院学报 年份：2021
从传统现场浇筑施工方法缺点出发,针对山区高速存在运输困难、地势起伏、工点分散、桥墩普遍较高的特点,以浙江西部某典型山区高速为例,介绍了预制装配桥梁关键技术及应用,并就其总体方案进行阐述.重点研究下部结构选型及节段合理划分,对连接形式进行方案比选,......
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