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[期刊论文] 作者：廖正文,
来源：当代海军 年份：2004
1904年2月8日．由日本舰队的“礼炮”点燃一场历时19个月的日俄战争。战争双方都出动兵力100余万人。双方伤亡．被俘均超过20万人。这场为争夺在中国的既得利益的战争。双方在焦...
[期刊论文] 作者：廖正文,
来源：当代海军 年份：2004
1904年2月8日,由日本舰队的“礼炮”点燃一场历时19个月的日俄战争,战争双方都出动兵力100 余万人,双方伤亡、被俘均超过20万人。这场为争夺在中国的既得利益的战争,双方在焦...
[学位论文] 作者：廖正文,
来源：北京交通大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：吴小叶,廖正文,,
来源：现代教育科学 年份：2015
当前,由于社会客观和家长主观上都对未成年人的期望不断提高以及未成年人身上所出现的新情况、新特点,对家长的教育能力提出严峻挑战,家长培养子女的难度不断加大。与之相对...
[期刊论文] 作者：贾国强,廖正文,
来源：铁道货运 年份：2020
"公转铁"实施以来,由港口到达三门峡车站的铝矾土大幅增加。由于车站的卸车组织模式、作业规范、调度指挥等不能适应卸车作业量的大幅增长,卸车积压的问题突显。基于三门峡车...
[期刊论文] 作者：邱镜潭,廖正文,
来源：岩土力学 年份：1985
本文主要介绍:在近期海相沉积的软粘土层上,采用砂垫和砂井结合(即混合砂地基),上部结构施工前不进行堆载预压的办法,修建多层砖房的设计和施工。1979年夏动工,1981年冬竣工...
[期刊论文] 作者：马春山, 廖正文,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
我国“八纵八横”高速铁路网络逐步形成，为高铁快运带来了新的发展基础和优势，合理的高铁快运基地选址对提升高铁快运服务水平、增加运输收入具有重要意义。在考虑高铁快运运输组织特点的基础上，通过服务网络刻画与高铁快运基地选址相关的列车开行方案和货流分配要......
[期刊论文] 作者：廖正文, 黄承夸, 文能,
来源：右江医学 年份：2022
目的 探讨克氏针“No-touch”技术在跟骨骨折外侧L形切口中的应用效果。方法 50例SandersⅡ、Ⅲ、Ⅳ型闭合性跟骨骨折手术患者，随机分为实验组和对照组，各25例。实验组利用3枚1.5 mm克氏针分别于距骨、腓骨、骰骨植入，折弯，将皮瓣向上掀开显露术野。对照组则为常规......
[期刊论文] 作者：李海鹰,曹玥,廖正文,王莹,
来源：中国铁道科学 年份：2020
为更好地满足快运货物运输的时效性需求,构造运输服务—编组单元—货流3层动态服务网络,描述快捷运输的货物集结、在途运输和中转作业流程;以运输企业收益最大化为目标函数,...
[期刊论文] 作者：姚宇,朱晓宁,康柳江,廖正文,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2018
基于单条城市轨道线路,分析客流需求、列车时刻表及车底运用之间的密切联系,以运行安全、资源限制、列车容纳能力等作为主体约束,综合考虑公司运营费用和乘客出行费用,构建基...
[期刊论文] 作者：邵翊辰, 李海鹰, 王莹, 廖正文,,
来源：铁道运输与经济 年份：2019
为吸引尽可能多的运输需求,增加铁路运输收益,对弹性需求下铁路快运班列开行方案的优化方法进行研究。在广义费用的基础上构建弹性需求函数,建立基于弹性需求的快运班列开行...
[期刊论文] 作者：张哲铭,王莹,廖正文,曹文慧,
来源：铁道学报 年份：2019
乘务交路计划是同时考虑相对时间和绝对时间约束的混合时间问题,该类问题难以用时空网络描述。提出基于乘务规则的时空节点状态坐标递推原则和乘务任务可行转化判定条件,以此...
[期刊论文] 作者：许鹏雍,黄金实,梁善校,廖正文,,
来源：辽宁医学杂志 年份：2016
目的：探讨缝线锚钉在Ⅰ区伸肌腱断裂中的临床疗效。方法回顾性分析2014年1月至2015年1月本院收治的16例采用缝线锚钉治疗的指Ⅰ区伸肌腱断裂患者的一般资料。所有患者均实施缝...
[期刊论文] 作者：廖正文,李海鹰,王莹,苗建瑞,
来源：铁道学报 年份：2021
相比于普速铁路和高速铁路,城际铁路各种运力资源的关联更加紧密,其运输能力计算一体化的紧迫性更加突出。分析城际铁路运输能力利用的特点和组成要素,提出城际铁路运输能力...
[期刊论文] 作者：穆策,孟令云,廖正文,冉锋,王辉,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
针对维修天窗的开设方式、维修开始时间和维修时长灵活性较高,不同的维修天窗计划对铁路的通过能力、行车组织方式具有不同程度的影响。目前,大多采用分步规划的方法对列车运...
[期刊论文] 作者：李新毅, 李海鹰, 张伦, 廖正文, 王莹,,
来源：铁道运输与经济 年份：2018
为加强高速铁路通过能力评估的系统性、提高评估结果的准确性,综合考虑区间通过能力、车站到发线能力、动车组运用等影响因素,在.NET平台下运用C#语言开发高速铁路运能评估系...
[期刊论文] 作者：廖正文,李海鹰,王莹,苗建瑞,张家瑞,
来源：铁道运输与经济 年份：2021
以铁路运输为骨干的多式联运存在信息断链问题,影响多式联运效率提升,需要设计与开发铁路多式联运一体化技术平台。在阐述铁路多式联运一体化技术平台目标的基础上,分析多式...
[期刊论文] 作者：熊亚,李海鹰,廖正文,王莹,牛鑫涛,
来源：铁道学报 年份：2021
以车站高峰时段为研究对象,从进路分段解锁的特性出发,利用数学优化方法,研究高速铁路车站通过能力计算方法.借鉴图解法计算车站通过能力的思想,建立高速铁路车站作业方案优...
[期刊论文] 作者：李新毅,李海鹰,王莹,廖正文,苗建瑞,
来源：铁道学报 年份：2020
在传统动态服务网络的基础上进行拓展,引入“运输状态”维度,构建“时间-空间-状态”服务网络,以清晰地描述货物的运输过程和车底的周转过程,将问题转化为一类多商品流问题。...
[期刊论文] 作者：廖正文,苗建瑞,孟令云,李海鹰,赵岚,,
来源：铁道学报 年份：2016
针对铁路列车运行图优化模型精确解求解困难的问题,结合累积流变量模型的特点,提出基于累积流变量的列车运行图优化0-1整数规划模型,设计拉格朗日松弛求解算法,将复杂的列车...
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