搜索筛选:
搜索耗时2.3764秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 11 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:廖金禄, 来源:资阳机车科技 年份:2008
本文通过对曲轴轴颈颈损伤、轴颈硬度、中频淬硬层深度进行了检测,对断口进行了扫描电镜分析。综合分析表明:①化学成份、机械性能、金相组织及中频淬硬层符合技术要求;②第一疲......
[期刊论文] 作者:廖金禄, 来源:资厂科技 年份:2002
通过对不同钢厂的20Mn材料在不同热处理状态下的低温冲击韧性的测试及对材料的夹杂物、五害元素的分析,结果表明亚温淬火及超细化处理是提高低温冲击韧性的有效手段,夹杂物及五......
[期刊论文] 作者:廖金禄, 来源:资厂科技 年份:2000
本文通过对爆裂轮盘进行断口分析及金相显微组织分析,结合机械性能及化学成分分析,结果表明该轮盘的爆裂原因为:(1)轮盘发生过烧现象造成晶界弱化。(2)该轮盘锻造工艺不合理造成......
[会议论文] 作者:廖金禄, 来源:中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会 年份:2006
通过对S44SY曲轴的化学成份、机械性能及AC3点测试,结果表明:五害元素不是影响该批曲轴冲击功的因素;曲轴坯料中较高的硼、碳含量是造成曲轴调质后基体组织中铁素体量低、强...
[会议论文] 作者:廖金禄, 来源:中国铁道学会理化检验新技术交流会 年份:1995
[期刊论文] 作者:刘丽,廖金禄, 来源:重型机械科技 年份:2003
采用化学分析、力学性能试验、金相分析、扫描电镜对在调质处理中产生裂纹的从动齿轮进行分析,结果表明:锻造过热和碳含量超标是造成裂纹的主要原因,并提出了预防措施....
[期刊论文] 作者:代贵斌,廖金禄, 来源:机车车辆工艺 年份:2001
根据不同含碳量的 42 Cr Mo在不同淬火温度和淬火介质中的淬透性、淬裂性等的试验 ,提出了在同一种淬火介质条件下 ,根据工件含碳量 ,改变淬火温度和介质搅拌速度 ,可以保证...
[期刊论文] 作者:代贵斌,廖金禄, 来源:大型铸锻件 年份:2001
针对连杆调质力学性能不合格的问题,对水溶性淬火介质和油进行了冷却特性测试,并进行试样的淬透性试验、变形试验和连杆体盖的实物调质试验,优选出了适合连杆体盖调质的最佳介质......
[期刊论文] 作者:代贵斌,廖金禄, 来源:铁道机车车辆工人 年份:1993
东风4型内燃机车连杆小头衬套的材质为ZQSn4-4-17,并经过铸造→加工→装配→防松销孔加工等工序制成,然后装机使用。在使用过程中,在衬套的防松销孔处常常出现裂纹、碾...
[会议论文] 作者:代贵斌,廖金禄, 来源:中国铁道学会理化学组第六年会 年份:1998
[会议论文] 作者:曾省建,廖金禄, 来源:中国科协第四届青年学术年会卫星会议—中国铁道学会第八届青年学术会议 年份:2001
通过对多种淬火油及聚合物水溶性淬火介质冷却特性的测定和比较.结果表明,淬火介质的冷却特性随其使用时间的延长而逐渐降低.同时得出,在对水溶性淬火介质冷却性能进行评价时...
相关搜索: