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[学位论文] 作者：张仲桢,,
来源： 年份：2009
飞行器设计涉及到空气动力学、结构分析、隐身性能分析、推进系统、性能和操稳分析等多门学科,是一个典型的多学科设计优化问题。多学科设计优化技术是新型飞机(例如飞翼式布...
[期刊论文] 作者：张仲桢,,
来源：航空标准化与质量 年份：2004
针对民用飞机结构使用的密封件,从不同的功能需求出发,描述了不同功能密封件的性能设计要求,常用的截面形式,成型工艺,对密封件常用的试验进行了阐述,最后,还引出了满足民机...
[期刊论文] 作者：张仲桢,,
来源：科技视界 年份：2015
翼上应急门作为民用飞机机上常用的应急逃生舱门,是一个功能较多的舱门。不仅要满足飞机正常使用时机身气动外形面一致,保持机身气密,客舱内空间不影响乘客舒适型,还需要满足...
[期刊论文] 作者：张仲桢,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2013
机翼在飞机飞行过程中产生升力,是飞机能够飞行的根本保障。翼盒是机翼的主要承力部件,承受机翼上产生的所有载荷。所以翼盒的结构设计,对机翼甚至整个飞机的影响有着至关重...
[期刊论文] 作者：姚铭,张仲桢,,
来源：中国制造业信息化 年份：2011
采用复合材料结构设计及优化方法,通过编译程序将工程软件CATIA、分析计算软件MSC.PATRAN和优化软件iSIGHT结合,将基于CAD/CAE技术的复合材料结构设计及优化技术融入飞机设计...
[期刊论文] 作者：张元卿,张仲桢,,
来源：飞机设计 年份：2013
CAAC25要求燃油箱口盖在遭受轮胎碎片撞击后不能发生燃油泄漏。参考AC25.963-1建议的验证方法,进行了轮胎碎片撞击口盖的有限元模拟分析以及两种类型燃油箱口盖结构的轮胎碎...
[期刊论文] 作者：张仲桢,崔卫军,廉伟,,
来源：科技视界 年份：2015
IPS(Integrated Propulsion System)一体化推进系统吊挂,是一种全新的吊挂形式。针对全新IPS吊挂,设计全新吊挂接头,并描述了吊挂接头结构设计方法、载荷传递路径、应急断离...
[期刊论文] 作者：张仲桢, 余雄庆, 胡添元,,
来源：计算机辅助工程 年份：2009
为优化飞翼式飞行器的结构，提出同时考虑结构布局优化和构件尺寸优化的两级优化方法．第1级优化将翼梁数量范围和位置范围作为约束，以重量最轻为优化目标，采用iSIGHT的多岛遗传算......
[会议论文] 作者：张仲桢,余雄庆,胡添元,
来源：中国航空学会2008年重量工程专业委员会第十二届学术交流会 年份：2008
本文针对飞翼布局飞机结构最小重量要求，提出了一种结构二级优化策略，第一级是结构布局优化，第二级是尺寸优化。以结构重量为优化目标，用遗传算法对结构布局进行优化，应用MSC.NAST......
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