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[期刊论文] 作者：张兴昭,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
分析磁浮交通直流牵引供电系统的结构特点及磁浮车辆对供电系统的特殊要求,分析新型磁浮交通供电系统中杂散电流回路的变化,着重对比磁浮交通在直流系统和直流设备接地方面与...
[学位论文] 作者：张兴昭,,
来源：河北师范大学 年份：2017
随着第31届里约奥运会的落幕,我国男子篮球队以五战皆负的战绩,结束了本次奥运会的征程,最终以总排名第十二位垫底的名次,延续了第30届伦敦奥运会的糟糕战绩。而这次第十二名...
[期刊论文] 作者：张兴昭,
来源：电气化铁道 年份：1996
本文分析了牵引变压器抗短路冲击的标准并提出了提高变压器结构机械强度的几点建议，可供生产厂家设计参考。...
[期刊论文] 作者：张兴昭,
来源：现代城市轨道交通 年份：2005
应用数理统计理论对城铁列车在运行中产生的再生电能的利用进行了量化分析，重点演示了不同运行状态概率下再生电能的吸收情况，进而分析出再生电能对整流机组容量的影响。...
[期刊论文] 作者：张兴昭,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
应用数理统计和概率理论分析电气化铁路上下行负荷的不平衡度，提出分区所穿越电流系数的概念并进行解析。使分区所的作用可以用具体参数来衡量，从而为具体工程中分区所作用的分......
[会议论文] 作者：张兴昭,
来源：中国铁道学会哈大电气化铁路引进设备及技术研讨会 年份：2002
本文介绍了哈大线牵引供电系统设计中的两件很意义的技术问题解决过程,一是设计人员将动态不平衡理论应用于方案比选,从而确定了采用新型的单相牵引变压器;一是运用概率统计...
[会议论文] 作者：张兴昭,
来源：秦沈客运专线暨高速铁路设计施工技术研讨会 年份：2001
本文通过对秦沈客运专线负荷特点的深入分析,提出了变压器容量的计算方法,并用仿真计算进行验证.文章运用概率统计与能量守恒理论相结合的方法,对变压器过负荷程度与其对应时...
[会议论文] 作者：张兴昭,文潍生,
来源：中国电气化铁路一万公里学术会议 年份：1997
该文概括介绍了单相变压器接线的特点，系统地阐述了我国电力系统的现况和允许不平衡度标准，应用动态不平衡概念分析了各种主变压器接线的负序影响，并探讨了单相接线应和的可能性......
[期刊论文] 作者：马辉,张贵堂,张兴昭,,
来源：知识经济 年份：2012
暴力攻击性危机事件是社会人际关系发生矛盾,社会机制运行出现故障,个人内心调节失败,社会调节失败后,矛盾的极端爆发形式。当前,我国社会进入大变革时期,矛盾冲突此起彼伏,...
[期刊论文] 作者：文潍生,张兴昭,许岗,
来源：铁道标准设计 年份：1998
概括介绍了秦皇岛地区电化铁路牵引供电系统的特点，系统地阐述了牵引供电方案的优化选择，并对牵引网供电方式、供电区域及相序的划分和单相牵引变压器AT供电方式在秦皇岛地区的......
[期刊论文] 作者：吴利仁,郭欲平,易运军,黄细友,刘志谦,文潍生,张兴昭,范子,
来源：电气化铁道 年份：1998
＠吴利仁＠郭欲平＠易运军＠黄细友＠刘志谦＠文潍生＠张兴昭＠范子昂＠许岗￥长沙变压器厂￥铁道部第三勘测设计院电气化铁道牵引变电所供电方式有多种，一般为高压侧三相接入三相电力系统，低压侧两相......
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