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[期刊论文] 作者：张华葆,
来源：安徽工学院学报 年份：1995
对无连杆发动机受力情况进行了分析，指出气缸夹角为９０°排列的发动机有最好的受力条件和平衡，不存在无穷大的侧压力，气缸夹角愈小，侧压力转移愈早；作者还对侧压力的计算进行了探......
[期刊论文] 作者：周军,张华葆,
来源：安徽工学院学报 年份：1995
对进气旁通车用涡轮增压柴油机的匹配运行提出了一种简便的半径验计算方法，用于预测柴油机与涡轮增压器的选配效果，以及涡轮增压柴油机采用进气旁能改善其扭矩特性时的一些基本......
[期刊论文] 作者：刘一鸣,张华葆,
来源：小型内燃机 年份：1995
本文简要地叙述了无连杆发动机的基本工作原理，介绍了ＡＪ２９２Ｗ无连杆汽油机的结构特点，整机布置和部分试验结果，研制过程说明：无连杆发动机与同等功率的常规发动机相比，具有结构简单，体积小......
[期刊论文] 作者：周军,张华葆,
来源：安徽工学院学报 年份：1995
本文对超高增压柴油机与斯特林发动机的复合运行进行了初步的探讨,陈述了这种复合运行作为未来发动机技术发展方向之一的可能性。...
[会议论文] 作者：滕勤,张华葆,
来源：中国内燃机学会1994年内燃机联合学术会议 年份：1994
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[会议论文] 作者：张华葆,刘一鸣,
来源：中国内燃机学会1994年内燃机联合学术会议 年份：1994
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[期刊论文] 作者：张华葆,郑银生,,
来源：安徽工学院学报 年份：1991
在理论分析与实验验证的基础上,分析不同的海拨高度,柴油机性能的变化规律。提出采用等油量调节法与调节增压器的升压比,实行等α运行系统。是全面恢复高海拨地区柴油机性能...
[期刊论文] 作者：张华葆,周军,姜立志,
来源：车用发动机 年份：1989
本文在实验研究的基础上,对增压柴油机采用进气旁通的一些规律性问题进行了分析,指出影响柴油机性能的最主要因素是控制增压比及压气机绝热效率。当控制适当的增压比时,进气...
[期刊论文] 作者：张华葆,周军,姜立志,,
来源：安徽工学院学报 年份：1988
本文叙述了柴油机增压后扭矩特性变差的原因,提出采用小流量、高压比的增压器和进气旁通系统,在柴油机常用工况的匹配方法来改善增压柴油机的扭矩特性。在柴油机高速时,放掉...
[期刊论文] 作者：刘一鸣,腾勤,张华葆,
来源：安徽工学院学报 年份：1995
介绍一种结构简单、操作方便,制造成本低,能够检测小型高速发动机转速,扭矩、功率和油耗的直流电力测功器。This paper introduces a DC dynamometer with simple structur...
[期刊论文] 作者：刘一鸣,张华葆,魏金海,刘林,
来源：小型内燃机 年份：1995
本文简要地叙述了无连杆发动机的基本工作原理，介绍了ＡＪ２９２Ｗ无连杆汽油机的结构特点、整机布置和部分试验结果，研制过程说明：无连杆发动机与同等功率的常规发动机相比，具有结构简单、体......
[期刊论文] 作者：张华葆,周军,魏金海,郑银生,
来源：小型内燃机 年份：1991
本文从试验研究出发,分析了采用“等油量法”调节的非增压、增压柴油机的工作特性随海拔高度变化的规律.指出采用废气涡轮增压与进气放气的复合系统是改善高原恢复功率柴油机...
[期刊论文] 作者：姚春德,张华葆,何邦全,刘勇强,张以平,夏顺礼,李世杭,
来源：车用发动机 年份：1998
在6120柴油机上采用废气涡轮增压技术既提高了原机的功率与扭矩，也改善了原机的烟度排放，获得了综合指标并使其能满足与车辆配套的要求。The 6120 diesel engine with exhaus...
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