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[期刊论文] 作者：张厚钧,
来源：中州煤炭 年份：1995
煤矿生产限差的探讨平顶山煤矿职工大学张厚钧目前，我国煤矿遵循的生产限差仍是１９７５年制定《煤矿试行规程》中以３ｍ作为限差，即矿图上最弱点的最大允许误差不超过３ｍ。随着科学技术进步，机......
[期刊论文] 作者：张厚钧,
来源：煤炭经济研究 年份：1997
对国有重点煤炭企业资本经营的基本构想平煤集团公司张厚钧在计划经济条件下，国有重点煤炭企业经历了由产品生产到商品生产，由生产型到生产经营型的两次转变。在市场经济条件下......
[期刊论文] 作者：张厚钧,
来源：煤炭经济研究 年份：1996
对国有重点煤炭企业计划管理体制的思考平顶山煤业（集团）有限公司张厚钧煤炭企业于１９９６年结束总承包后，开始进行以建立现代企业制度为目标的体制改革。企业体制改革是整体的、全面的......
[会议论文] 作者：鲍小军, 张厚钧,,
来源： 年份：2014
正面碰撞是非常重要的碰撞形式之一。某车型正面碰撞过程中整车碰撞加速度波形、侵入量无法满足约束系统匹配要求。本文从碰撞过程中吸能盒及车身纵梁能量传递路径和纵梁变形...
[期刊论文] 作者：王铮,王明,张厚钧,
来源：汽车实用技术 年份：2015
在碰撞试验时,国家安全法规与C-NCAP都有明确的车辆偏移精度要求,精度可由硬件约束改进,如使用两个小车前后约束,但在现有设备条件下,如何测量及调试更为重要。文章讨论了测...
[会议论文] 作者：张厚钧,盛杰,王铮,
来源：中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 年份：2013
在CNCAP 2012版评价中,最重要的变化之一就是增加座椅鞭打试验评价.本文针对某车型在鞭打试验中头部失分严重的问题,从碰撞能量传递路径和部件吸能特性分析上提出优化方案.利...
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