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[期刊论文] 作者：张国舟,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1999
近年来液体火箭推进系统的小型化有了极大的进展，这些先进的微推进系统是以尺寸小微型化、高压和响应快为特征的，对于这种微推进系统，推导、编制了系统各部件的数学模型，分析研究......
[期刊论文] 作者：张国舟,周俊荣,
来源：模具技术 年份：1990
用三维光弹实验研究了冷挤压凹模内壁压力分布规律。改进了约束随机方向法。用所得凹模内壁压力分布规律为有限元计算的载荷边界条件和改进了的约束随机方向法对冷挤压组合凹...
[期刊论文] 作者：宋雅娜,张国舟,,
来源：宇航学报 年份：2006
基于闭式补燃循环液体火箭发动机流量大的特点，欲设计效率水平高的航天反力式涡轮。因涡轮进出口压力均很高，而膨胀比小、载荷系数大，为保证较高的涡轮效率水平，对涡轮气动设计方......
[期刊论文] 作者：梁国柱,张国舟,
来源：推进技术 年份：1999
气动谐振点火是基于气动谐振加热现象的一种新型的点火方式，在特定的气动谐振条件下，高速喷流与谐振管内流相互作用形成周期性运动的激波和膨胀波，将压缩气体的能量不可逆地转化......
[期刊论文] 作者：张国舟,刘雪春,,
来源：模具技术 年份：1992
本文用三维光弹实验直观地测出了稳定挤压危险工况下齿形凹模内壁载荷分布规律和全场应力。实测结果表明,凹模内壁所承受的应力为三维接触应力,且沿轴向和周向都是非均匀分布...
[会议论文] 作者：庄毓南,张国舟,
来源：中国宇航学会1998年联合推进会议 年份：1998
用于闭环系统的火箭涡轮泵的反力式涡轮是以低压比、大流量、低展弦比、大气流转折为其特征的。大的二次流损失和叶顶间隙损失致使涡轮效率不高。通过涡轮的优化设计，即选择最......
[期刊论文] 作者：俞南嘉,张国舟,马彬,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2003
为了实现液体推进剂火箭发动机的多次可靠起动 ,将气动谐振点火技术应用于气氧煤油的点火 .提出了两种应用气动谐振的气氧煤油点火器方案 :直接点火方案和间接点火方案 .在直...
[期刊论文] 作者：吴靖,张国舟,蔡国飙,,
来源：航空动力学报 年份：2014
为研究某大推力氢氧发动机真空羽流效应,设计采用火炬点火方式的60N缩比氢氧发动机.通过球头密封声速喷嘴组件控制流量,使真空下每个声速喷嘴组件减少3个密封面.进行真空点火...
[期刊论文] 作者：童晓艳,马彬,张国舟,
来源：宇航学报 年份：2001
塞式喷管发动机点火系统应能同时为十个以上独立的小燃烧室提供充足的点火源,在主推进剂进入后能继续维持燃烧.文中给出了三种点火方案.利用爆震波只需较小的电能输入即可同...
[期刊论文] 作者：张国舟,俞南嘉,魏沫,
来源：推进技术 年份：2002
针对高性能分级燃烧(闭式)循环液体火箭发动机用反力式涡轮的特点,对所设计的动叶叶栅S1流面的准三元流气动分析和已有动叶平面叶栅的亚声速风洞试验,研究了反力式涡轮动叶正...
[期刊论文] 作者：肖应超,刘宇,张国舟,
来源：航空动力学报 年份：2004
为了研究低功率氩电弧喷射推力器中的辐射损失,采用辐射模型和非辐射模型对其工作过程进行了对比数值模拟分析.采用二阶精度无波动、无自由参数的耗散差分格式(NND格式)数值...
[期刊论文] 作者：童晓艳,梁国柱,张国舟,
来源：推进技术 年份：2004
为了分析谐振管中气体温度在射流的长时间作用下能升高至某定值但不能无限升高的原因,针对由声速喷嘴和圆柱形谐振管组成的系统,利用激波理论对圆柱形谐振管中周期性运动的激...
[期刊论文] 作者：童晓艳,梁国柱,张国舟,
来源：航空动力学报 年份：2003
在液体火箭发动机气动谐振点火技术中,圆锥形谐振管因气体谐振加热温度高、加热速度快而受到重视.文中利用Whitham规则,从理论上分析了在圆锥形管中振荡气体的压强和温度特性...
[期刊论文] 作者：俞南嘉,张国舟,宋雅娜,
来源：航空动力学报 年份：2005
为了进一步掌握气动谐振加热的规律,为气动谐振点火器的研制提供试验基础,在原有气动谐振加热初步试验研究的基础上对谐振气体流量变化,不同的排气孔形式以及不同内径的谐振...
[期刊论文] 作者：俞南嘉,蔡国飙,张国舟,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2010
为了研究环形喷嘴的气动谐振加热性能,采用高精度高分辨率的NND格式差分求解二维轴对称雷诺平均Navier-Stokes方程,对环形喷嘴-谐振管系统气动谐振加热过程中谐振管内振荡流...
[期刊论文] 作者：俞南嘉,蔡国飙,张国舟,,
来源：航空动力学报 年份：2009
对不同尺寸的圆喷嘴的自由射流尾迹的流场结构进行了分析,得到了激波位置随喷嘴直径以及喷嘴入口压力与环境压力之比的变化关系.其与圆柱形谐振管以及锥柱形谐振管组成的喷嘴...
[期刊论文] 作者：宋雅娜,张国舟,周文禄,黄翔,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2005
为研究轻型、可靠、环保的空间站机动变轨发动机,在氢 氧液体火箭发动机头部设计中引入了新型气动谐振点火技术.结合发动机推力室设计以及同轴氢氧谐振点火器研究,确定了用富...
[期刊论文] 作者：汪小卫,金平,蔡国飙,张国舟,,
来源：推进技术 年份：2008
为开展燃烧室的传热特性等研究,采用了以紫铜作为材料的容热式推力室身部,通过测量热试车过程中身部壁温,来获得推力室内壁温度、热流沿轴向的分布。为测量数据设计了数据处...
[期刊论文] 作者：戴梧叶,马彬,张国舟,刘宇,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1999
介绍了研究减压器特性的实验系统．详细地描述了实验系统的结构组成和各个部件的功能与性能，并对静态特性实验与动态特性实验的工作过程进行了说明．简单地介绍了数据采集系统．阐述......
[期刊论文] 作者：俞南嘉,张国舟,马彬,蔡国飙,,
来源：推进技术 年份：2010
将气动谐振点火技术应用于小推力氢氧火箭发动机的设计,通过分析不同混合比下的比冲和燃气温度,确定了氢氧小发动机的总体参数,开展了在不同工况下点火器的单独试验,氢氧小发...
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