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[学位论文] 作者:张妍懿,, 来源:清华大学 年份:2013
插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,简称PHEV)具有发动机和电机两种动力源,储能装置可外接充电,相对于传统不可外接充电的混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle...
[期刊论文] 作者:张妍懿等, 来源:汽车科技 年份:2018
摘要:为考查实际使用情况下某并联HEV轿车的油耗影响因素,在16个月的时间跨度内组织28名实验室技术人员,每名驾驶者实际使用车辆2-4周不等,两辆HEV轿车进行自由和固定路线的实际日常使用,全程记录相关参数,对油耗影响因素进行具体分析。得出实际情况下车速、温度、空......
[期刊论文] 作者:任山, 黄炘, 张妍懿,, 来源:科技创新与应用 年份:2015
新能源汽车免购置税鼓励政策于2014年下半年发布,充电连接装置作为新增的测试项目,其标准和测试方法受到了广泛关注。文章介绍了国内外充电连接装置标准的进展、分析了国内外...
[期刊论文] 作者:黄炘, 张妍懿, 韩率,, 来源:汽车电器 年份:2015
介绍电机系统的失效故障模式和当前的可靠性测试标准,选取某混合动力电机系统进行测试验证,对结果和可靠性测试影响因素进行分析,初步研究驱动电机系统实际工况,指出当前标准...
[期刊论文] 作者:赵鑫,陈光,张妍懿, 来源:汽车工程 年份:2022
本文中利用燃料电池单体可视化测试平台和水平衡模型研究质子交换膜燃料电池的性能与水含量的关系和影响因素.首先,给出燃料电池水平衡模型;接着,搭建燃料电池单体可视化测试平台;最后,对进气温度与湿度和氢气与空气的化学计量比对燃料电池的电化学交流阻抗谱、......
[期刊论文] 作者:熊兴旺, 孙田, 张妍懿, 来源:内燃机与配件 年份:2022
氢内燃机台架试验中,以氧传感器测得尾气氧浓度计算过量空气系数,同时用空气流量计及氢气流量计测量数据计算过量空气系数,二者之间的相对误差可用于验证氢内燃机排放测试结果有效性,或辅助排查试验中进气管路泄漏等故障,具有一定的理论意义和工程意义。......
[期刊论文] 作者:何鹏林,黄炘,张妍懿,, 来源:微电机 年份:2016
环境治理及新技术的发展再一次将电动汽车带入世人的视野。电动汽车是未来节能汽车发展的必然趋势。驱动电机是电动汽车的动力核心,对其控制是驾驶员操作车辆的最终实现途径,...
[期刊论文] 作者:赵鑫, 朱凯, 郝冬, 张妍懿,, 来源:汽车工程师 年份:2019
为了更好地解决车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)的冷起动问题,该文从传热学角度对车用PEMFC冷起动过程进行归纳,分析冷起动输出性能退化、水和冰的可视化以及冻结损伤/衰减机...
[期刊论文] 作者:张妍懿,金振华,熊溪,卢青春,, 来源:电子测量技术 年份:2014
针对混合动力控制器开发的要求设计了快速原型控制系统。采用PXI总线控制器及接口板卡搭建了系统硬件,基于Veristand环境开发了系统软件,在混合动力系统台架上进行了试验验证...
[期刊论文] 作者:赵鑫,杨沄芃,郝冬,张妍懿, 来源:汽车零部件 年份:2020
水是燃料电池电化学反应的重要产物之一,燃料电池水管理技术对于实现车用燃料电池的最大性能和耐久性而言至关重要。对车用燃料电池水迁移机制进行系统性研究,从燃料电池内部...
[期刊论文] 作者:张妍懿, 郝冬, 王仁广, 陈光,, 来源:中国标准化 年份:2004
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者:张妍懿, 王晓兵, 韩涛, 王仁广,, 来源:汽车工程学报 年份:2018
根据电动汽车驱动电机在使用过程中失效的主要原因是绝缘失效这一特点,通过测试电机在国标工况下环境温度和冷却温度与温升的变化情况,采用绝缘老化数学模型加以推导变化,得...
[期刊论文] 作者:郝冬,张诗敏,王建波,张妍懿,, 来源:汽车零部件 年份:2017
通过驾驶者对一款并联HEV轿车两周以上的驾驶体验,对该车的几个主要性能进行问卷调查。并根据调查结果对评价项目的主要子项进行评分评价,最终给出综合评价。同时提供驾驶用...
[期刊论文] 作者:王晓兵,张妍懿,郝冬,王仁广, 来源:中国标准化 年份:2021
燃料电池技术的进步带动燃料电池电动汽车的发展和应用,也促使相关标准的需求.在国际上UN/WP.29、ISO、IEC、SAE等组织推出了氢气和燃料电池及燃料电池汽车方面的标准.本文在...
[期刊论文] 作者:张妍懿,郝冬,陈光,余八一,王仁广, 来源:汽车工程师 年份:2020
随着燃料电池汽车的迅速发展,氢燃料电池本身的涉氢安全性就显得尤其重要。为了分析多个标准对此的相关规定,从标准对氢气泄漏和气密性测试2个主要方法的规定出发,对我国国家...
[期刊论文] 作者:郭帅帅, 张妍懿, 郝冬, 杨子荣, 王晓兵, 来源:汽车文摘 年份:2022
氢能与燃料电池产业的快速发展离不开燃料电池汽车研发和测评能力的提升,因此,涉氢试验室的设计与建设至关重要。从供气系统(包括管道管件选型、管道管件布置方案、供气盘面等)和安全监控系统(包括排风、氢泄漏监控、火焰监控、安全联锁等)介绍涉氢试验室的设计原则......
[期刊论文] 作者:王仁广, 郝冬, 王晓兵, 朱凯, 张妍懿,, 来源:汽车工程师 年份:2018
由于氢气具有易燃、易爆特点,氢气燃料电池汽车的安全性跟氢气排放和泄漏密切相关。ISO、SAE和GTR对氢燃料电池汽车的氢气安全进行详细规定,通过对4个相关标准的氢气排放泄漏...
[期刊论文] 作者:张妍懿,郝冬,陈光,王晓兵,王仁广, 来源:汽车科技 年份:2018
为考查实际使用情况下某并联HEV轿车的油耗影响因素,在16个月的时间跨度内组织28名实验室技术人员,每名驾驶者实际使用车辆2-4周不等,两辆HEV轿车进行自由和固定路线的实际日...
[期刊论文] 作者:郝冬,陈光,张妍懿,王晓兵,王仁广,, 来源:汽车工程师 年份:2017
为了全面评价插电式混合动力汽车,提出了一种综合的性能评价方法.该评价方法从续航电耗、油耗、排放/噪声、电磁辐射、充电性能及动力性能6项指标出发,确定具体评分函数、指...
[期刊论文] 作者:陈光,张妍懿,郝冬,王晓兵,王仁广, 来源:汽车工程师 年份:2017
为了综合评价纯电动汽车的综合性能,中国汽车技术研究中心推出了EV-TEST电动汽车测试评价规程.EV-TEST评价规程根据实际调研结果,从中选择续驶、电耗、充电、安全及动力5个一...
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