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[期刊论文] 作者：张孝珂,
来源：铁道车辆 年份：1984
1983年12月22～24日,铁道部科技局会同车辆局、物资局在柳州召开了车辆车轮踏面鉴定会议。会议审查了四方车辆研究所为研制磨耗形踏面所进行的理论研究、设计试制、装车试验和...
[会议论文] 作者：张孝珂,
来源：中国铁道学会车辆委员会轮轴学组第一次学术交流会 年份：1986
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[期刊论文] 作者：张孝珂,
来源：铁道车辆 年份：1982
本文根据我国铁路近年来的理论研究和现车试验,证实采用磨耗形踏面能减少车轮的圆周磨耗、轮缘磨耗及旋修削正量,从而可以延长车轮的使用寿命。由于车轮的数量很大,每年因磨...
[期刊论文] 作者：张孝珂,
来源：铁道车辆 年份：1984
1984年9月20～22日,在青岛召开了机车磨耗形踏面试验工作座谈会。参加会议的有铁道部科学研究院机辆所,南昌局科研所,郑州局武昌科研分1984 September 20 ~ 22, held in Qin...
[期刊论文] 作者：张孝珂,宋志强,
来源：铁道车辆 年份：1989
本文指出了我国机车车辆车轮轮缘踏面外形的检验、测量方法及其量具所存在的问题。参照国外有关标准并结合我国车轮生产与运用的实际情况,研制了新型轮缘踏面外形检查器。这...
[期刊论文] 作者：张孝珂,任玉君,,
来源：内燃机车 年份：1991
我国轮轨表面磨耗损伤情况是严重的,每年为此要消耗大量的材料、人工和能源,而且降低了机车车辆和线路设施的利用效率。理论研究和大量的现车试验表明,采用磨耗型车轮踏面和...
[期刊论文] 作者：杨国桢,张孝珂,
来源：铁道车辆 年份：1984
车轮踏面的磨耗与旋修是车辆运用检修中的重要问题之一。车轮踏面的形状不仅直接影响车轮的磨耗与寿命,而且与车轮的运行性能有着密切的关系。 据调查,我国客车车轮路面平均...
[期刊论文] 作者：杨国桢,张孝珂,
来源：铁道车辆 年份：1986
LM型踏面外形适应于我国准轨客货车辆轮对。它的主要特点是: (1)能减少轮缘和圆周磨耗,延长两次旋轮之间的走行里程,减少车辆临修工作量,加快车辆周转。车轮旋修时,能减少金...
[期刊论文] 作者：田中真一,张孝珂,,
来源：国外铁道车辆 年份：1986
近几年,日本为提高在既有线路上的运行速度进行了多次电动客车的远行试验,其中对使用磨耗形踏面和基本踏面的转向架进行比较试验有两次。这些试验结果有助于我们了解使用磨耗...
[期刊论文] 作者：横濑景司,张孝珂,,
来源：国外铁道车辆 年份：1979
一、前言对TR41型转向架走行稳定性的改善问题,虽很早就提出来进行研究,但对于防止蛇行运动来说仍没有合适的方法,故至今还没有确定具体的防止措施。TR41型这种转向架之所以...
[期刊论文] 作者：须田义大,张孝珂,,
来源：国外铁道车辆 年份：1988
一、前言转向架的高速运行性能,如运行稳定性和曲线通过性能,主要取决于轴箱的定位刚度。根据数值计算和试验台上对转向架的运行性能试验所进行的分析研究,实现了新干线的高...
[期刊论文] 作者：张孝珂,宋志强,刘新明,
来源：铁道车辆 年份：1989
本文指出了我国机车车辆车轮轮缘踏面外形的检验、测量方法及其量具所存在的问题。参照国外有关标准并结合我国车轮生产与运用的实际情况,研制了新型轮缘踏面外形检查器。这...
[期刊论文] 作者：张孝珂,刘新明,刘煜,任玉君,
来源：铁道车辆 年份：1984
本文指出了我国车辆标准型车轮踏面在长期使用过程中存在的问题。介绍了已通过部级鉴定行将在全国车辆部门推广使用的LM型车辆车轮踏面的几何参数,与钢轨的匹配特性,装车试验...
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