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[学位论文] 作者：张小炳,,
来源：西南交通大学 年份：2017
通过长期的铁路建设和发展,我国铁路基础设施已经赶上甚至超过一些发达国家,铁路运输能力紧张得到了极大的缓解,已经能较好地满足旅客的铁路出行需求。截至2015年底我国高速...
[学位论文] 作者：张小炳,
来源：西南交通大学 年份：2009
非线性Schrodinger方程是量子力学的基本方程，它来源于量子场论，特别是Hartree- Fock理论。近些年来，非线性Schrodinger方程受到了许多数学工作者的广泛关注。在非线性光学领域，...
[期刊论文] 作者：张小炳,
来源：数码时代 年份：2014
01 UNIQLO WAKE UP 用耳朵感受天气 UNIQLO将天气与闹铃优雅地在UNIQLO WAKE uP里面，根据每天天气情况、时间、日期等信息自动生成音乐作为闹铃。APP里的音乐由日本著名音乐人小山田奎吾和营野洋子联手打造，用不同的音乐反映每天的天气该是多么清新惬意的事......
[期刊论文] 作者：张小炳,
来源：数码时代 年份：2014
IT男士们总是给女士们一种不解风情的感觉，仿佛他们看到一堆堆杂乱无章的代码时，瞳孔的放大程度比看到女神时还要更厉害。“他们因为职业关系，接触的女生很少，读书的时候埋头苦读，没有太多与异性交流的机会，就算女神出现在眼前都依然保持面瘫，半天憋不出一句话，不会挑起......
[期刊论文] 作者：田志强,张小炳,郭倩倩,,
来源：铁道货运 年份：2010
在研究铁路货物列车技术站接续特点的基础上,对直通货物列车接续方案选择方法进行了相关扩展并建立了相应的优化模型,通过分析得出各模型均可以采用最小费用流算法进行求解。...
[期刊论文] 作者：张小炳,倪少权,潘金山,,
来源：西南交通大学学报 年份：2016
为提高高速铁路列车运行图的通过能力，通过紧凑铺画列车运行图，合理安排列车运行线顺序，优化了列车运行图结构；将列车运行图结构优化问题转化为旅行商问题，以巡回路径总费用最小化......
[期刊论文] 作者：张小炳,祝俪菱,杨达,,
来源：计算机工程与应用 年份：2017
研究上坡道时小汽车和卡车组成的异质交通流的特点，将卡车分为重车和空车，使用的模型是一个更为精细的基于安全驾驶的元胞自动机（CA）模型，并通过计算机数值模拟分析了不同的坡度和......
[期刊论文] 作者：张小炳,倪少权,潘金山,,
来源：计算机应用研究 年份：2017
为了兼顾高速铁路的速度优势和旅客出行的方便，从列车停站数量的均衡性和区间的可达性出发，建立高速铁路列车停站方案的非线性多目标优化模型。结合模型的特点，设计了具有自适应......
[期刊论文] 作者：张小炳, 李晟东, 吕红霞, 徐长安,,
来源：铁道学报 年份：2019
采用规划型运输组织模式,根据货运市场动态需求,基于实施日进行铁路货物列车运行图编制是提高铁路货物运输时效性、实现铁路货运改革创新的关键。实现流线结合,对于动态的车...
[期刊论文] 作者：郭倩倩,谢卫,张小炳,孟润虎,,
来源：铁道运输与经济 年份：2009
根据铺画的货物列车运行线和直通列车在区段站作业时间标准,为选择区段站直通列车到达和出发运行线,以直通列车在站总停留时间最少为目标,建立数学模型,通过虚设源和汇,将该...
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