搜索筛选:
搜索耗时2.9933秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：张晗翌,刘润泽,
来源：航天制造技术 年份：2021
以氢氧发动机喷管为主,综合分析了国外氢氧发动机喷管制造技术发展现状,包括美国SSME发动机、日本LE-7发动机的纵向管束式、欧洲航天局“火神”1/“火神”2发动机的螺旋管束...
[期刊论文] 作者：罗巍,张晗翌,矫慧,隋阳,丁新玲,王福德,
来源：航天制造技术 年份：2020
总结分析了国外液体火箭发动机推力室的制造技术现状,特别是铣槽式冷却通道的结构及制造技术的发展,详细介绍了目前正在研究的几种冷却通道快速制造技术,主要包括内衬成形的...
[期刊论文] 作者：张晗翌,陈伟华,王丽燕,程响,李冠姝,
来源：航天制造技术 年份：2020
采用压缩、三点弯曲、拉伸试验方法研究了C/SiC复合材料在高温空气重复使用条件下的力学性能,利用SEM观测材料在不同温度下所形成的断口形貌,得到以下结论:随测试温度升高,C/...
[期刊论文] 作者：陈伟华,王丽燕,张晗翌,李冠姝,迟蓬涛,马静,
来源：爆炸与冲击 年份：2021
为了研究高温空气下C/SiC复合材料断裂韧性和微观结构,采用单边切口梁三点弯曲法实时测试了C/SiC复合材料在高温空气下的断裂韧性,并采用电子扫描显微镜(scanning electron m...
[期刊论文] 作者：陈伟华,王丽燕,张晗翌,季妮芝,李冠姝,马静,
来源：国防科技大学学报 年份：2021
测试了C/SiC复合材料在高温空气下的压缩、弯曲和拉伸性能,利用扫描电子显微镜分析复合材料在室温与高温条件下的断口微观形貌.结果表明:从室温升温到1000℃测试温度时,C/SiC复合材料的压缩强度由247 MPa降低至78 MPa,性能降低68％;弯曲强度由480 MPa降低至277 MP......
相关搜索：
