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[期刊论文] 作者：邹见效,张正迁,徐红兵,,
来源：电子科技大学学报 年份：2010
以汽轮机三重化冗余危急跳闸系统为对象,研究了用于多主多从结构高可靠系统的心跳故障检测机制。采用PUSH模式结合PULL模式的心跳检测方法,减小了系统的误判率;针对三重化冗...
[期刊论文] 作者：邹见效,徐红兵,张正迁,,
来源：电子科技大学学报 年份：2010
针对汽轮机安全保护系统的高可靠度和高安全度要求,提出了基于三重化冗余容错技术的危急跳闸系统（ETS）设计方案。系统从输入模块、传输总线、主控制器到输出模块均采用硬件三重......
[期刊论文] 作者：张正迁,徐红兵,邹见效,,
来源：工业控制计算机 年份：2008
为满足三冗余紧急遮断系统中多点多总线多数据类型的数据传输的需求，基于CAN总线的特点，设计了三冗余系统的通信结构及软件通信流程；提出了CAN协议的报文标识符的分组策略，并解决......
[会议论文] 作者：张正迁,邹见效,徐红兵,
来源：中国空气动力学会五届四次测控会议 年份：2008
为满足三冗余紧急遮断系统模块失效检测的要求,针对三冗余系统特有的总线拓扑结构,在传统的检测方法基础上,结合心跳检测中的PUSH和PULL模式,为避免可用性瓶颈以及减少通信开...
[期刊论文] 作者：邹见效,徐红兵,张正迁,曾斌,,
来源：电力系统自动化 年份：2009
为提高汽轮机组危急跳闸系统(ETS)的可靠性,给出了一种三重化冗余(TMR)结构的ETS控制系统设计。系统的信号输入、总线传输、决策、输出环节均采用独立无耦合的TMR结构设计,同...
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