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[期刊论文] 作者：张直诚,,
来源：国外汽车 年份：1991
美国对重型柴油机1991年及1994年的排放标准是到目前为止最为严格的。特别是要达到1994年的标准必须进行更进一步的研究,包括增压方式、燃烧系统、机油耗控制及排气后处理等...
[期刊论文] 作者：张直诚,,
来源：汽车技术 年份：1984
ISO1585及ISO2534标准中,汽车柴油机功率修正公式是一种等供油量的校正公式。这种校正方法已为世界各主要工业国所接受,也在我国汽车柴油机行业中推广使用。本文主要论述该修...
[期刊论文] 作者：张直诚,
来源：汽车技术 年份：1983
我国在五十至六十年代设计柴油机时,主要是进行热力计算、动力计算及零部件强度计算。在以后的实践中逐步认识到了刚度和热负荷问题的复杂性和重要性。柴油机设计得好坏,除其...
[期刊论文] 作者：张直诚,,
来源：国外汽车 年份：1973
一、燃烧与工作过程的关系在发动机发展的几十年中,燃料品种与发动机工作过程间有着一种固定的相互关系。在外部形成混合气的汽油机,显然是利用了汽油的挥发特性。汽油机的...
[期刊论文] 作者：陈淦和,张直诚,
来源：汽车技术 年份：1991
介绍了X6130系列重型汽车柴油机的设计原则、主要零部件结构特点、性能指标及可靠性试验结果。The design principle of X6130 series heavy duty diesel engine, the stru...
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