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[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：液压与气动 年份：1987
液压缸的缸筒和端盖的连接共有三种方式:1.焊接成整体;2.法兰连接;3.螺纹连接。最后一种连接方式中,若采用端盖为外螺纹连接(图1)的话,则端盖很容易卡死在缸筒内,给拆修带来...
[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：工程机械 年份：1986
桁架式吊臂起重机的吊臂不能自行拆装,必须有其它起重设备配合才能拆装。采用立柱龙门架的桁架吊臂,凭借主柱机构就可自拆装吊臂。其接长吊臂的过程如下,见附图。1.用本起重...
[期刊论文] 作者：张祥仁,,
来源：工程机械 年份：1983
1981年6期《工程机械》“起重机升降龙门架”一文介绍了一种升降式龙门架,以克服运输高度的限制和改善吊臂受力。实际使用中还In the article of “Construction Machiner...
[期刊论文] 作者：张祥仁,,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2018
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：工程机械 年份：1985
用尼龙棒或尼龙套车制O型胶圈挡环,由于大直径的尼龙棒或套难于购买,直接影响机修任务。若用尼龙板车制挡环,则容易解决。如附图所示,其工艺如下。用压套3将尼龙板2压在卡盘...
[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：工程机械 年份：1982
铸铁件的焊补,一般分为热焊和冷焊两大大改善了劳动条件。由于冷焊时容易出现白种。用冷焊法修复发动机缸体,比热焊法产生口组织、裂纹和气孔等缺陷,需要采取一些措的热...
[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：工程机械 年份：1981
工程机械在检修中经常要把套镶入座孔中。套对座孔一般为过盈配合,在常温压入或打入,会使套内孔收缩。为保证套与轴的动配合间隙要求,须适当加大套内孔,其加大量就是套镶入...
[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：工程机械 年份：1985
D80推土机的发动机是4D155型柴油机,它装有两根平衡轴,借以保持运转的平衡。润滑油从曲轴主油道经缸体壁上的油孔进入第一道平衡轴套的通孔,进入平衡轴第一道轴颈孔1,如图1...
[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：工程机械 年份：1983
平板汽车运输角钢、槽钢、圆钢、钢筋、钢管等需要绑扎的货物时,车厢上都固定着用角钢焊成的框架,前边高出车头,后边要高出车箱。货物用铁丝绑扎在框架上,一般要用长约4米的...
[期刊论文] 作者：张祥仁,,
来源：建筑机械 年份：1982
日本小松D80推土机支重轮、托轮、引导轮、驱动轮的密封,三菱BD17推土机支重轮、托轮、引导轮的密封都属于同一类型的机械浮动密封。但由于支重轮承受整车重量,振动大,所以...
[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：工程机械 年份：1984
从发动机两头测量凸轮轴座孔或已压入座孔的铜套内孔时,一般塞头只能测量两个孔,即使座孔内径递减也只能一头可测量三个孔。因此,有一个至两个孔测量不到,给修车带来很大不...
[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：工程机械 年份：1981
日本多田野TG 452型汽车起重机H型支腿装有自动控制水平器。用光电效应控制电路,并由电磁阀控制支腿液压回路,从而自动调正支腿油缸的伸缩,达到水平的目的。Japan’s Tada...
[期刊论文] 作者：张祥仁,
来源：工程机械 年份：1986
D80A-15型推土机经大修之后,发现4D155型发动机机油压力偏低,经过多次故障检验,发现是机油泵安全阀溢流严重,造成漏损所致。而安全阀溢流严重,是由于溢流阀的柱面密封副磨损...
[期刊论文] 作者：张祥仁,梁青城,
来源：管理观察 年份：2019
党的十九大进一步明确了加强社会治理制度建设、预防和化解社会矛盾机制建设、加强社区治理体系建设等具体要求。石油独立工矿区,是社会治理的重要参与力量和治理主体。本文...
[期刊论文] 作者：张祥,仁韶岗,等,
来源：香料香精化妆品 年份：1999
本文介绍了几种方法，对掺有炼酯、留兰香油、合成薄菏油的掺假薄菏原油进行鉴别。并对掺有酒精的薄菏原渍如何合理扣杂提出了建议。...
[期刊论文] 作者：张祥仁,黄桂馥,,
来源：设备管理与维修 年份：1991
在机械装修过程中,经常把铜套镀入孔座,铜套对孔座一般为过盈配合。在常温下,铜套压入或打入孔座时。铜套内孔要收缩。为保证收缩后的铜套与轴的动配合间隙,一般采用铜套内...
[期刊论文] 作者：张祥仁,邢光略,戴元浩,,
来源：军事经济研究 年份：2006
文章从优化军费资源投向投量、推进军队预算编制改革、理顺军队财务管理体制、提高军队预决算质量、加强事业部门预算管理等五个方面,阐明了深化军队预算科目改革的必要性,并...
[期刊论文] 作者：董连泽,张祥仁,邢光略,,
来源：军事经济研究 年份：1996
新形势下,旅团财务工作既存在“钱少事多、标准供应缺口大”的共性矛盾,又面临历年经济“包袱”沉重、自补能力不足、管理调控软弱等特殊因素的困扰。要解决上述矛盾,摆脱困...
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