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[期刊论文] 作者：张翼振,,
来源：航空工艺技术 年份：1983
在大型零件的机械加工车间中,有许多需吊车才能起吊的机床夹具,这些夹具不可能存放在一般的隔板式夹具架上,一般是散放在车间的地板上。由于工厂的多机种生产特点,这类夹具...
[期刊论文] 作者：张翼振,,
来源：航空工艺技术 年份：1984
提高飞机机械加工零件的工艺性是降低飞机成本、提高经济效益的重要手段,不仅对于新设计的飞机零件需要注重工艺性审查,即使对于那些已经投入批生产的飞机零件也应坚持“改...
[期刊论文] 作者：张翼振,
来源：航空工艺技术 年份：1986
国外来料加工,我们承担了一项波音737飞机零件的机械加工任务,该零件毛坯为356—T6(美国牌号)铝合金铸件,需要加工一个通孔,孔的直径为φ31.827~(+0·05)毫米,孔长为52毫米,...
[期刊论文] 作者：张翼振,,
来源：航空工艺技术 年份：1983
用导套引导的齿条式拉刀拉键槽时,键槽的底面往往不能与孔中心线平行——拉刀出口处的尺寸大于入口处的尺寸(如图1 t_1>t_2)。用不同长度的两个导套拉削图1所示的工件时,偏...
[期刊论文] 作者：张翼振,,
来源：航空工艺技术 年份：1980
普通立铣(如X53T)改装三座标数控后,为了进一步地减轻工人劳动,缩短辅助时间,我们设计制造了一套液压装卸刀机构(如图)。未示出部分与我厂使用多年的气动装卸刀机构(见本刊1...
[期刊论文] 作者：张翼振,
来源：航空工艺技术 年份：1986
在飞机零件机加车间,人们对于提高生产效率的问题是相当重视的,但对于提高工艺技术工作效率的问题则研究甚少,工艺工作节奏缓慢,因而长期以来技术科室人数超过生产工人,多次...
[期刊论文] 作者：张翼振,
来源：航空工艺技术 年份：1989
飞机工厂在“抓管理、上等级、全面提高企业素质”的今天,进一步搞好定额管理工作,制定出先进合理的工时定额尤为重要。航空工业部标准“HB4986—88机械加工劳动定额时间标准...
[期刊论文] 作者：张翼振,刘广芝,,
来源：机械工人.冷加工 年份：1986
图1所示工件是铝合金型材,拟加工φ7.963mm孔,孔深598.32mm,直线度0.08mm,加工困难。若安装钻模板导向,每个缺口处都要安装,并存在更换问题。所以,我们设计了一套无钻模板的...
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