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[期刊论文] 作者：张舒沁,,
来源：福建质量管理 年份：2020
城市交叉口一直是交通组织冲突相对集中的微观交通环境,好的交通设计可以保障通行效率及交通安全.本研究选择了北京市朝阳区金台路交叉口作为研究对象,交叉口车流、人流集中,...
[学位论文] 作者：张舒沁,,
来源：北京工业大学 年份：2020
现代城市生活中,人们对轨道交通出行的依赖越来越大,轨道站点周边区域在城市空间形态中发挥的作用越来越显著,高密度的开发模式、混合程度较高的土地功能、相对优越的地理区位等因素都会导致城市站点区域人流的大规模聚集。人流的集中进一步促进了站点周边的街......
[学位论文] 作者：张舒沁,
来源：北京工业大学 年份：2020
现代城市生活中，人们对轨道交通出行的依赖越来越大，轨道站点周边区域在城市空间形态中发挥的作用越来越显著，高密度的开发模式、混合程度较高的土地功能、相对优越的地理区位等因素都会导致城市站点区域人流的大规模聚集。人流的集中进一步促进了站点周边的街道活......
[期刊论文] 作者：章程, 张舒沁, 王梦真,,
来源：交通运输研究 年份：2015
为了使出租车扬招点设置位置与出租车需求更匹配,建立了一个出租车扬招点选址模型。首先通过对出租车GPS数据的分析,获得出租车的上客点分布。然后建立数学规划模型,将最小扬...
[期刊论文] 作者：张舒沁,边扬,李玲,
来源：交通工程 年份：2020
由于北京市公共交通导向的城市发展(Transit-oriented development TOD)仍处在启蒙阶段,适合北京市的评价指标体系仍需要进一步探索.本文通过梳理国内外相关评价标准、评价方...
[会议论文] 作者：曾海天,齐澜仪,张舒沁,段征宇,
来源：第十届中国智能交通年会 年份：2015
常规地面公交是城市公共交通系统的重要组成部分,公交车辆的行驶平顺性评价对于保障乘客的乘坐舒适性具有重要意义.本研究基于实际行驶条件下的振动测试数据,从车辆固有振动...
[期刊论文] 作者：吴鸿波, 刘伟, 杨红秀, 张舒沁, 李丽华,,
来源：中国医药导报 年份：2018
目的探讨北京市通州地区小儿急性呼吸道感染的常见病原体及其发病特点,为急性呼吸道感染患儿的防治提供临床依据。方法选取2015年9月1日~2017年8月31日首都医科大学附属北京...
[期刊论文] 作者：陈练,周颖,张舒沁,石慧峰,王媛媛,赵扬玉,
来源：中国生育健康杂志 年份：2021
目的探讨前置胎盘伴胎盘植入谱系疾病中,胎盘植入深度与新生儿结局及胎儿出生缺陷的关系。方法对2003年1月1日至2018年12月31日于北京大学第三医院分娩的前置胎盘伴胎盘植入...
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