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[学位论文] 作者：张营川,,
来源：大连理工大学 年份：2011
结构旋涡发放问题通常指的是静止结构的涡激共振现象,即对于来流中的静止结构,流体会在结构后方产生交替的旋涡发放,形成垂直来流方向的涡激升力和顺来流方向的阻力,当旋涡发...
[期刊论文] 作者：张营川,
来源：炼铁 年份：2000
由于原燃料质量差,操作制度不合理,酒钢2号高炉长期炉况不顺,技术经济指标较差。1996年后,通过加强精料工作,采用合理的装料制度和送风制度,加强中部调剂,合理控制喷煤量等措...
[期刊论文] 作者：张营川,马骏,
来源：中国舰船研究 年份：2011
基于LS-DYNA软件和任意拉格朗日—欧拉（ALE）方法,建立螺旋桨与流体相互作用的有限元模型,数值计算螺旋桨固定桨叶在前方来流下的流体动力特性和结构力学性能,分析总结桨叶后方...
[期刊论文] 作者：张营川,马骏,赵德有,,
来源：China Ocean Engineering 年份：2009
The vortex-induced vibrations (VIV) of barrel-shaped mast are calculated by three numerical methods,i.e.Newmark-β,HPD-L (High Precision Direct integration sche...
[期刊论文] 作者：张营川,马骏,赵德有,
来源：中国造船 年份：2009
遵循钟万勰等发展的精细时程积分方法的基本思想，对船舶桅杆结构涡激振动响应的精细积分迭代公式进行推导，建立了外激励简化为四次多项式时的精细积分递推公式，并对两种不同表达......
[会议论文] 作者：张营川,马骏,赵德有,
来源：中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议 年份：2007
针对船舶筒形桅杆结构涡激振动外载荷的特点,分别应用Newmark-β算法,精细积分线性算法和精细积分二次多项式算法对某成品油轮桅杆结构的涡激振动响应进行了对比计算;在上述...
[期刊论文] 作者：卢康,张营川,赵军科,黄新磊,
来源：中国水运（上半月） 年份：2021
应急交通保障桥梁主要分为两类不同用途的桥梁装备,一类是用于克服河流障碍的浮桥(舟桥)系列装备,一类是用于克服干沟障碍的干沟桥系列装备.目前国内还没有将两种功能结合起来的水陆两用桥梁装备.本文提出了一种用于应急救援的车载水陆两用桥的技术构想,可为新......
[期刊论文] 作者：杜宜洋,马骏,张倩,张营川,
来源：山东交通学院学报 年份：2011
基于任意拉格朗日-欧拉方法（ALE），根据某发生唱音问题的螺旋桨的实际数据，截取螺旋桨在0．7R处的桨叶剖面为研究对象，建立该剖面与流体相互作用的三维单层网格有限元模型，并对桨叶剖......
[期刊论文] 作者：张营川,马骏,王涛,郑来新,张春晓,吴涛,
来源：大连理工大学学报 年份：2012
基于CLE方法（相容拉格朗日-欧拉方法）研究柔性摆动双翼的具体性能．首先，根据已有的经典翼型实验，建立了翼型结构和周围流体的有限元模型，在结果对比中，证明了采用该方法和模型得到的......
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