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[期刊论文] 作者：张锡朝,李国祥,
来源：山东内燃机 年份：1996
本文介绍了铜一康铜微热电偶（Φ0.2mm）的制作过程及其标定方法,采用最小二乘法对每个热电偶的标定曲线逐一进行了拟合,找出实际热电偶热电效应特征与通用分度表之间的差别。证...
[期刊论文] 作者：M·Salcudean,张锡朝,
来源：内燃机与动力装置 年份：1995
本文提出了一种改进的EPISO(发动机用算子分割压力隐式算法)算法—EPISOC,该方法特别适合用于内燃机燃烧的计算。EPISOC算法省掉了作为EPISO算法关键内容之一的块调整,而采用...
[期刊论文] 作者：周迅,张锡朝,等,
来源：山东内燃机 年份：2000
本文介绍了一种新型柴油机散热器。它采用了一种新型散热元件－冷轧翅片管，设计中不改变原散热器的尺寸，整个冷却系统的其它附件也不做改变，因此易于应用。其优势在于能节约大量的......
[期刊论文] 作者：张锡朝,杨滨,
来源：山东内燃机 年份：2003
本文分析了汽油机冷起动过程HC排放较高的原因:失火、燃烧不完全、过渡过程中空燃比不合适、气缸壁面对燃油的吸附、润滑油吸附、后燃.通过采取缸内净化和提高催化转化效率两...
[期刊论文] 作者：李国祥,李娜,张锡朝,
来源：内燃机工程 年份：2002
采用IFA300恒温式HWFA的一维探头对中冷器通道内流场进行了测试研究.测试结果表明:传热边界条件对被测区域的无量纲平均速度的分布影响很小,而传热边界条件不同对湍流度的分...
[期刊论文] 作者：王仁人,张锡朝,
来源：车用发动机 年份：2000
将设计的双舌形挡板变截面涡轮增压顺与６１３０ＺＱ柴油机进行了匹配试验。试验结构表明，与普通增压器相比，改善了柴油机的扭矩特性和低转速经济性，抑制了高速时的增压过量。......
[期刊论文] 作者：杨滨,张锡朝,
来源：山东内燃机 年份：2003
示功图反映气缸内压力变化规律.在缸内热力过程分析中主要存在气缸压力测量误差、气缸容积确定上的误差、缸内工质量确定上的误差以及计算中的一些假设等影响因素.列表陈述了...
[期刊论文] 作者：M·Salcudean,张锡朝,
来源：山东内燃机 年份：1995
本文提出了一种改进的EPISO(发动机用算子分割压力隐式算法)算法—EPISOC,该方法特别适合用于内燃机燃烧的计算。EPISOC算法省掉了作为EPISO算法关键内容之一的块调整,而采用...
[期刊论文] 作者：王仁人,张锡朝,等,
来源：内燃机学报 年份：2001
设计了一种双舌型档梅ＶＧＴ蜗壳内流场测试装置，用ＩＦＡ３００热膜风速仪Ｘ型探针测量了其速度场。结果表明：（１）当Ａ、Ｂ挡板开度aＡ＝０∧０、aＢ＝０∧０时，流道中间处通流速度Ｖx分布接近自由涡流规律，壁面处Ｖx小于自由涡流......
[期刊论文] 作者：王仁人,张锡朝,等,
来源：新技术新工艺 年份：2002
介绍了热膜风速仪流动测量技术的进展，并用热膜风速仪测量了双舌型变截面涡轮增压器和GJ80增压器蜗壳内的速度场，结果表明蜗壳流道的入口段和流道尾段喷嘴出口速度分布不均匀，其......
[期刊论文] 作者：焦其伟,张锡朝,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2007
本文对WD615发动机各负荷工况的热平衡进行了分析，主要确定了该发动机冷却水和废气带走的热量比例，为大客车的冬季取暖做好准备。...
[期刊论文] 作者：刘云岗,张锡朝,
来源：山东工业大学学报 年份：1997
温差引起的气体物性变化对热线风速仪输出电压有较大的影响，为提高热线风速仪对有传热边界条件的流场的测试精度，本文将温差与气体物变化间的关系引探针传热平衡方程，从而获得了......
[期刊论文] 作者：白书战,李国祥,张锡朝,,
来源：车用发动机 年份：2006
针对某车用发动机出现的高压油管断裂的问题，经过试验测试，确定了高压油管断裂的原因。并提出了两种解决措施，一是改变喷油系支架刚度来改变其固有频率，使共振转速出现在发动机不......
[期刊论文] 作者：孙玲玲,张锡朝,邵莉,
来源：汽车工艺与材料 年份：2001
在燃油供给系统不作任何变动的前提下,汽油机燃用含有甲醇、酚溶剂油以及甲基叔丁基醚(MTBE)的轻油基混合燃料后,燃油供给系统中的非金属材料溶涨、损坏,而金属零部件产生点...
[期刊论文] 作者：张锡朝,陈玉妍,等,
来源：山东内燃机 年份：2000
本文介绍了用热线（热膜）风速仪（HIFA）X型探针对专用柴油机增压器蜗壳喷嘴出口速度的测量结果，给出了沿圆周方向的切向，径向速度分布以及气流角的分布情况,对各种影响速度分布不均匀......
[期刊论文] 作者：白书战,李国祥,张锡朝,,
来源：振动与冲击 年份：2007
分析了某汽车发动机曲轴自由端的振动情况，求得了该曲轴自由端的固有频率和受迫振动时的最大挠度。通过振动测试分析了皮带轮不平衡度对曲轴自由端的影响，并进行了道路对比试验......
[期刊论文] 作者：周迅,张锡朝,侯宏光,李国祥,
来源：山东内燃机 年份：2000
本文介绍了一种新型柴油机散热器。它采用了一种新型散热元件——冷轧翅片管 ,设计中不改变原散热器的尺寸 ,整个冷却系统的其它附件也不做改变 ,因此易于应用。其优势在于能...
[期刊论文] 作者：张万里,张锡朝,焦其伟,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2006
通过对WD615发动机低负荷工况的热平衡分析，确定了该发动机的能量分配关系，计算出了可以利用的冷却水包含的能量，为实现利用发动机冷却水能量为大客车冬季取暖做了准备。...
[期刊论文] 作者：刘云岗,张锡朝,陆家祥,
来源：山东工业大学学报 年份：1997
温差引起的气体物性变化对热线风速仪输出电压有较大的影响，为提高热线风速仪对有传热边界条件的流场的测试精度，本文将温差与气体物性变化间的关系引入探针传热平衡方程，从而获......
[期刊论文] 作者：蔡少娌,张锡朝,许伯彦,
来源：山东工业大学学报 年份：1994
指出甲醇－汽油混合燃料应用中存在的问题，点燃温度高，具有明显的相分离等。为此，提出双燃料和热自动混合系统及可变掺合率燃料供给系统，试验表明，油箱分置，延时供给甲醇、冷却水控制......
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