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[期刊论文] 作者：张阿盈,,
来源：航空工程进展 年份：2012
胶接是复合材料结构主要连接方法之一,对胶接接头进行应力分析是保证复合材料安全性、耐久性的关键。在初步设计阶段,一般采用解析方法对胶接接头进行应力分析及参数研究。针...
[期刊论文] 作者：张阿盈,,
来源：航空工程进展 年份：2013
复合材料结构界面失效分析有助于复合材料整体化结构细节设计,有必要进行界面失效问题分析.针对复合材料整体化结合界面进行有限元数值模拟失效分析方法研究,对承受不同载荷...
[会议论文] 作者：张阿盈;,
来源：第十五届全国复合材料学术会议 年份：2008
π接头是构成复合材料机身和机翼等结构的基本元件，是复合材料结构整体化的关键。用数值分析方法研究π接头在拉伸载荷作用下的失效机理和传载特性，寻找π接头结构参数对单元承......
[会议论文] 作者：张阿盈;,
来源：第17届全国复合材料学术会议 年份：2012
针对J 型复合材料共固化加筋板，在 ABAQUS(R)商业化有限元分析软件及其二次开发平台 上，利用用户自定义场（USDFLD）的方法对材料性能 进行多级衰减。层压板采用壳元，面内初始破坏选......
[期刊论文] 作者：张阿盈,邱学仕,,
来源：应用力学学报 年份：2015
为了研究复合材料结构失效过程并为强度设计提供分析依据,对结构进行失效模拟。在静态隐式分析中,材料的失效和破坏常常导致严重的不收敛。针对复合材料多墙盒段结构,采用动...
[期刊论文] 作者：张阿盈, 许洪明, 陈昊,,
来源：机械强度 年份：2016
机械连接修理是复合材料结构主要修补方式,由于拆卸方便、传递载荷大等优点,在结构维修中得到广泛应用。对修补结构进行强度评估是保证修理效果进行参数优化的必要步骤。本文...
[期刊论文] 作者：张阿盈,陈向明,屈天骄,
来源：科学技术与工程 年份：2018
复合材料结构修理是飞机复合材料结构全寿命周期中不可或缺的重要环节。螺接修理传递载荷大，操作简单，易于外场实施。快速估算螺接修理结构的剩余强度，有助于修理参数优化及修理......
[会议论文] 作者：陈昊;张阿盈;林国伟;,
来源：第17届全国复合材料学术会议 年份：2012
本文针对贴补修理过程中可能出现的胶 层缺陷问题，提出了“三维实体- 弹簧元”的建模思想， 通过利用弹簧元对胶层粘附界面的模拟，有效地模拟胶 层可能存在的缺陷形式。同时基于......
[会议论文] 作者：张阿盈,Liu Hongyuan,Mai Yiuwing,
来源：第十四届全国复合材料学术会议 年份：2006
用模拟计算的方法研究z-pin增强复合材料DCB层板Ⅰ型裂纹的疲劳扩展问题.在理论模型中,将z-pin简化为一系列施加在DCB层板上的外力,这些力在裂纹扩展中对裂纹提供桥接力.基于试验观察,桥接力随疲劳载荷的衰减规律可假设为一个分段的幂函数.用一个指数函数表示复......
[期刊论文] 作者：张阿盈, 陈向明, 王力立,,
来源：工程与试验 年份：2018
飞机复合材料结构在使用过程中难免遭受离散源损伤,这种损伤会严重降低结构的承载能力。针对含穿透性切口的复合材料加筋板,采用试验和数值分析方法研究其拉伸载荷作用下的剩...
[期刊论文] 作者：袁菲,柴亚南,张阿盈,
来源：机械强度 年份：2018
目前复合材料垂尾已广泛运用在多种飞机型号上,为了保证结构安全,研究复合材料垂尾盒段的力学特性十分必要。建立在弯剪载荷下垂尾盒段屈曲和后屈曲的模型,重点研究了在弯剪...
[期刊论文] 作者：张阿盈,邓凡尘,于飞,袁菲,,
来源：强度与环境 年份：2014
复合材料结构在制造和使用过程中,难免产生分层损伤,这些损伤都会在不同程度上影响结构的承载能力。针对复合材料加筋板,采用有限元动态显式分析方法,分析长桁与蒙皮脱粘面积...
[期刊论文] 作者：袁菲,柴亚南,张阿盈,,
来源：科学技术与工程 年份：2015
建立了复合材料加筋壁板屈曲和后屈曲有限元分析模型。该模型采用实体单元有效模拟筋条和蒙皮之间的连接。连接界面采用二次应力准则作为损伤起始判据、混合能量准则作为损伤...
[期刊论文] 作者：于飞,陈向明,张阿盈,周储伟,,
来源：复合材料学报 年份：2015
针对传统内聚力损伤模型(CZM)无法考虑层内裂纹对界面分层影响的缺点,提出了一种改进的适用于复合材料层合板低速冲击损伤模拟的CZM。通过对界面单元内聚力本构模型中的损伤...
[期刊论文] 作者：杨钧超,柴亚南,张阿盈,,
来源：工程与试验 年份：2017
为了研究胶接和共固化成型的复合材料加筋板的压缩性能,本文首先开展了两类加筋板轴压试验。然后,建立了渐进损伤有限元模型,模拟加筋板压缩失效过程。复合材料根据Hashin准...
[期刊论文] 作者：张阿盈,柴亚南,关德新,,
来源：复合材料学报 年份：2012
对几种铺层的非对称/非均衡层压板在纯弯载荷下的耦合变形进行了模拟分析,并进行了板宽、板厚等参数的影响分析,在此基础上设计了一套四点弯曲柔性支持装置。采用该装置对两...
[期刊论文] 作者：陈向明,张阿盈,王力立,高敏,,
来源：工程与试验 年份：2017
由于机翼为主承力结构,蒙皮修理主要采用机械连接修理方式。本文针对民机复合材料机翼上蒙皮壁板结构的离散源损伤开展了修理方案设计、试验验证及分析研究。首先,根据损伤类...
[期刊论文] 作者：张茹,柴亚南,张阿盈,陈向明,
来源：机械强度 年份：2020
复合材料加筋壁板在制备过程中容易在筋条蒙皮胶界面处存在缺陷,加速了蒙皮与筋条界面脱粘,在极大程度上影响结构的承载能力。基于Abaqus有限元软件用内聚力模型(CZM)和虚拟...
[期刊论文] 作者：许洪明,张阿盈,吕春光,储建恒,,
来源：航空科学技术 年份：2012
为研究金属补片式复合材料修补结构的强度、疲劳性能及剩余强度性能,分析对比了单排及双排铆钉连接的金属补片式复合材料修补结构的破坏模式、静力破坏载荷、疲劳寿命及剩余...
[会议论文] 作者：许洪明,吕春光,储建恒,张阿盈,
来源：第17届全国复合材料学术会议 年份：2012
为研究金属补片式方法修补后的复合材 料结构强度及疲劳性能，开展了典型修补结构的静力和 疲劳试验研究，研究内容包括修补结构的破坏模式、静 力破坏载荷、疲劳寿命、剩余强度、不同铆钉排列方式载 荷均匀性等，为金属补片式复合材料修补结构的强度、 疲劳设计工作......
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