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[学位论文] 作者：张靖山,,
来源： 年份：2014
目前，许多综合客运枢纽在运营过程中不同程度的出现了空间有效利用率低、行人流拥挤及换乘不便等问题。除了急剧增加的客流量的影响外，另一个主要因素是“基于经验”的枢纽规划......
[期刊论文] 作者：陶学亮,张靖山,,
来源：吉林交通科技 年份：2004
就公路工程项目法人如何在公路建设过程中进行有效的管理，结合工作实际谈了需要做好的五个方面的工作。...
[期刊论文] 作者：张靖山,罗清玉,李强,,
来源：交通信息与安全 年份：2014
以客运枢纽内连接服务设施设备的通道作为研究对象，以通道的长度和宽度对行人流分散作用的强度分析入手，借助行人流仿真软件，设计仿真方案，利用仿真输出的行人流参数统计数据，建立......
[会议论文] 作者：张靖山,李强,罗清玉,
来源：第十届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2013
以客运枢纽内连接服务设施设备的通道作为研究对象,以通道的长度和宽度对行人流分散作用的强度分析入手,借助行人流仿真软件,设计仿真方案,利用仿真输出的行人流参数统计数据...
[期刊论文] 作者：张靖山,杨丽丽,曹海宁,,
来源：交通信息与安全 年份：2012
客运班线公交化改革可以有效推动城乡公交一体化的发展,客运班线公交化后票制、票价如何制定是决定经营者利益与公共交通的社会效益两者之间是否平衡的关键。通过分析不同乘...
[期刊论文] 作者：张靖山,贾旭,瑚匕丽辉,
来源：吉林交通科技 年份：2004
从质量监督的必要性入手，论述了如何在地方公路建设中更好的履行政府监督的职能，从而保证地方公路的工程质量。...
[期刊论文] 作者：贾洪飞,陈彬,李国威,张靖山,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2011
以行人仿真中的避碰问题为研究对象,提出了阻塞角的概念。建立了障碍物对当前行人的阻塞角,进而确定了行人需要绕行的阻塞区域。根据路径最短原则,选择对同向行人和静态障碍...
[期刊论文] 作者：张靖山,贾旭,姚丽辉,陶学亮,,
来源：吉林交通科技 年份：2004
从质量监督的必要性入手,论述了如何在地方公路建设中更好的履行政府监督的职能, 从而保证地方公路的工程质量。Starting with the necessity of quality supervision, thi...
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