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[学位论文] 作者：张鹏兴,,
来源：长沙理工大学 年份：2017
近年来,受到能源危机和环境问题的影响,以电动汽车为主的新能源汽车受到人们的普遍关注。电动汽车以电代油,电能补给的便利性和快捷性成为电动汽车推广普及的关键。电动汽车...
[学位论文] 作者：张鹏兴,,
来源：苏州大学 年份：2020
在经济全球化时代,没有产品的研发与创新,企业就不能持续发展,核心竞争力就会被削弱,永远处在价值链的低端。科学技术飞速发展的今天,快速高质量的完成新产品开发,成为各个企...
[期刊论文] 作者：张鹏兴,郭嘉,徐江平,代希雷,,
来源：电网技术 年份：2016
完善充、换电基础设施建设,有利于电动汽车的推广普及。在“集中充电,统一配送”背景下,提出了一种集中充电站和电池更换点的联合规划选址方法。首先,以规划方案的年基建投资...
[期刊论文] 作者：邓友均,李明,余千,张鹏兴,张彦涛,,
来源：南方电网技术 年份：2017
为了提高电动汽车参与物流配送的效率,同时避免大规模无序充电对配电系统安全运行的影响,借助群智感知技术,获得实时交通路况和充电站信息,提出了基于实时交通信息感知的充电...
[期刊论文] 作者：代希雷,杨洪朝,张鹏兴,赖明勇,董朝阳,,
来源：陕西电力 年份：2016
电池配送站选址定容与电池配送量和配送路径密切相关。以电池配送站建设成本和物流运输成本之和最小为目标，构建了一种基干路径优化的电池配送站选址定容规划模型。该模型引入......
[期刊论文] 作者：郭嘉, 杨洪明, 张鹏兴, 叶轩, 熊铜林, 常巩,,
来源：电力科学与技术学报 年份：2018
数据中心作为高能耗和高碳排放量的互联网基础设施,国内外数据中心运营商通常采用分布式可再生能源电站为其供电。基于数据中心工作负载的可调度特性,提出数据中心电/冷负荷...
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