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[期刊论文] 作者：张黛曦,,
来源：江西建材 年份：2014
现今我国的公路养护管理面临着新的形势与挑战。在此形势下,养护成本将会是实现公路效益的重要因素。合理地进行养护可以提高公路承载能力、确保公路畅通,直接关系到公路的正...
[学位论文] 作者：张黛曦,,
来源：重庆交通大学 年份：2015
随着我国经济发展,我国道路规模已达到了世界领先水平,但我国的道路养护管理水平与道路建设水平完全不符,与发达国家相比,道路养护决策模式、道路养护预测模型等都有很大的差...
[期刊论文] 作者：张黛曦,
来源：建筑·建材·装饰 年份：2020
伴随着地区经济的持续性发展,路桥工程建设项目不断增多,关于路桥工程的施工研究也在不断的深入.目前来看,路桥施工过程中过渡段的路基施工属于质量问题最为普遍的环节,同时...
[期刊论文] 作者：张黛曦,
来源：黑龙江交通科技 年份：2021
分析了沥青路面结构可靠性的原理及极限状态,从使用性能的角度提出了累计当量作用次数作为适应于评价沥青路面可靠度的评价指标。对蒙特卡罗可靠度分析方法的特点进行了总结。以广州市某国道路面结构为对象,采用ANSYS有限元软件进行建模,计算了路面结构层顶面的......
[期刊论文] 作者：张黛曦,
来源：交通世界 年份：2021
分析了软弱地区进行地基处理的必要性以及桩顶砂垫层加筋的机理,从三轴试验的角度对比了砂垫层加筋与不加筋强度构成的变化,根据摩尔—库伦强度理论推导出加筋砂垫层的最大主应力公式,发现加筋的作用主要是通过增加砂垫层黏聚力而提高强度,内摩阻角变化不大,并......
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