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[期刊论文] 作者：曾大仁,張龍均,謝錦河,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
雪山隧道共有3组通風堅井:2#豎井雖位於倒吊子向斜構造之北翼,但因地質情況尚佳,故施工期間並未施作地質弱带處理作業;3#豎井位置之地層屬始新世之四稜砂岩區,因岩盤不連續面...
[期刊论文] 作者：曾大仁,張龍均,謝錦河,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
雪山隧道共有3组通風堅井:2#豎井雖位於倒吊子向斜構造之北翼,但因地質情況尚佳,故施工期間並未施作地質弱带處理作業;3#豎井位置之地層屬始新世之四稜砂岩區,因岩盤不連續面...
[期刊论文] 作者：曾大仁，張龍均，謝錦河，TsengDarjen，ChangL,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2004
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[会议论文] 作者：鄭國雄,賴勇成,賴建名,蘇啟鑫,張龍均,
来源：2013第九届海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会 年份：2013
因过去风险评估系统常将设计、施工及营运分开来进行评估,且相关风险管控项目所依循准则亦不相同,导致不同阶段风险管控项目及表单衔接上的困难.本团队首先针对国内外各大轨道系统各阶段(设计、施工及营运)之风险管理相关资料进行蒐集及研究,并且依据万大线之工......
[会议论文] 作者：鄭國雄[1]賴勇成[2]賴建名[3]蘇啟鑫[3]張龍均[3],
来源：2013第九届海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会 年份：2013
因過去風險評估系統常將設計、施工及營運分開來進行評估，且相關風險管控項目所依循準則亦不相同，導致不同階段風險管控項目及表單銜接上的困難。本團隊首先針對國內外各大......
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