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[期刊论文] 作者：强士盎,,
来源：铁道标准设计 年份：2013
目前国内正在设计和施工的城市轨道交通超长线路越来越多,通过对国内城市轨道交通超长线路分布概况、列车速度目标值等相关数据进行统计分析,总结超长线路速度目标值选取要考...
[期刊论文] 作者：强士盎,
来源：都市快轨交通 年份：2021
什么条件下地铁地下区间中部需设置区间风井,在相关设计规范及设计标准中均没有明确规定,争议较多。提供一种基于行车模拟牵引计算、在一定研究前提条件下确定较长地下区间是...
[期刊论文] 作者：强士盎,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
城市轨道交通的车辆定员标准和车辆选型密切相关，本文以国内某省会城市轨道交通2号线的客流预测结果为基础，将站立标准和车辆选型统筹研究，通过客流适应性分析、拥挤度评价及经......
[期刊论文] 作者：强士盎,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
国内一些特大城市部分早期开通运营的城市轨道交通线路客流增长迅猛,客流需求远超原设计的线路运输能力,提高其运输能力、缓解运营压力已迫在眉睫.以西安地铁2号线为例,提出...
[期刊论文] 作者：强士盎,陶思宇,,
来源：铁道运输与经济 年份：2015
西安地铁2号线自规划建设到运营期间,城市规划、线网规划、建设时序等相关因素均发生了较大变化,这些变化对西安地铁2号线的客流产生影响.阐述西安地铁2号线开通后客流变化情...
[期刊论文] 作者：周宏昌, 王学贵, 强士盎, 安轲, 吴明超, 李岩辉,,
来源：铁道标准设计 年份：2020
目前我国城市轨道交通的建设已进入快速发展的阶段,在轨道交通的可行性研究方案中,确定合理的车辆类型以及列车编组方案对整体方案设计具有重要的意义。与实际运营相匹配的列...
[期刊论文] 作者：周宏昌,王学贵,强士盎,安轲,吴明超,李岩辉,
来源：铁道标准设计 年份：2019
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[期刊论文] 作者：王宗芳,朱昌锋,王学贵,李团社,强士盎,周宏昌,
来源：铁道运输与经济 年份：2022
针对地铁固定编组列车在客流高峰时期运能不足，客流低峰时期运能浪费等问题，可通过开行重联编组列车较为有效地解决地铁客流与运能的匹配问题。但是，地铁重联编组列车故障的频发对区间列车运营造成很大影响，需尽快制定地铁重联列车区间故障的救援方案。通过分析重联......
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