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[学位论文] 作者：彭威波,
来源：武汉科技大学 年份：2010
采用无级变速器的汽车传动系统能更好地与发动机工况进行匹配,提高汽车的燃油经济性与动力性。无级变速器的每一次革新都对汽车整车性能的提高起到了关键的作用,在资源日益紧...
[期刊论文] 作者：赵倩,杨启梁,彭威波,江敏,,
来源：汽车工程师 年份：2010
文章介绍了一种通过杠杆来控制无级变速器速比变化的新方法。新型无级变速器,其控制部分采用了杠杆机构,与CVT液压控制系统中的反馈杠杆不同,它是用于替代常规的液压控制机构...
[期刊论文] 作者：彭威波,刘旺,杨启梁,赵倩,,
来源：汽车工程师 年份：2010
传统的无级变速器存在金属带式CVT直母线偏移的问题,而新型剖分变径链式CVT突破了传统的CVT结构方式。文章分析了新型剖分变径链式CVT的传动原理,在用CATIA建立的主传动部分...
[期刊论文] 作者：彭威波,刘旺,杨启梁,赵倩,
来源：汽车工程师 年份：2004
传统的无级变速器存在金属带式CVT直母线偏移的问题,而新型剖分变径链式CVT突破了传统的CVT结构方式.文章分析了新型剖分变径链式CVT的传动原理,在用CATIA建立的主传动部分三...
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