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[期刊论文] 作者：李锋,尚守堂,程明,彭浪清,杨晖,宋博,,
来源：航空动力学报 年份：2008
在保持燃烧室的扩压器尺寸、外机匣最大直径以及燃烧室出口尺寸与单环腔燃烧室一致的前提下，将燃烧室重新设计为径向分级的双环腔结构．采用相同的物理模型，用Fluent软件对单、双......
[期刊论文] 作者：李锋,毕麟,彭浪清,贺永杰,孙百刚,程明,刘巍,刘小勇,,
来源：吉首大学学报(自然科学版) 年份：2006
分析了超燃冲压发动机燃烧效率取样探针设计的技术难点,设计了一个超燃冲压发动机燃烧效率取样耙子,对取样探针的流场特性、燃气化学反应在探针中的快速冻结等进行了分析,所...
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