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[学位论文] 作者：彭祺擘,,
来源： 年份：2012
载人登月是一项技术含量高、复杂度大的系统工程，具有极高的风险性，保障航天员安全是载人登月工程的重中之重。因此，在总体设计中必须要对安全性因素做出考虑，如果飞船在飞行任务......
[学位论文] 作者：彭祺擘,
来源：国防科学技术大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：彭祺擘,李海阳,
来源：华东理工大学学报：自然科学版 年份：2007
应用机械系统动力学仿真分析软件MSC．ADAMS，建立了机械臂抓取的虚拟样机模型，包括对机械臂各部件的简化、在ADAMS中的模型描述及仿真过程控制。在仿真过程中通过预估末端件的运......
[期刊论文] 作者：彭祺擘,张海联,,
来源：载人航天 年份：2015
研究了月面软着陆过程发生故障后的应急上升轨道,建立了整个应急上升过程的优化设计模型,并针对构建的强约束轨道优化问题,设计了将Gauss伪谱法和直接打靶法结合的混合优化策...
[期刊论文] 作者：彭祺擘,张海联,
来源：第四届载人航天(国际)学术大会 年份：2016
在总结国内外月球探测地月转移轨道研究进展与现状的基础上，从整体上研究了地月转移轨道的设计模型及设计约束，分析了不同类型地月转移轨道的特点及适用性。结合载人登月飞......
[期刊论文] 作者：彭祺擘,吕纪远,
来源：宇航学报 年份：2022
系统梳理了月球附近可用于部署空间站的停泊轨道类型,给出了不同类型轨道的定义及主要参数,通过仿真计算和对比国内外轨道研究结论,分析了不同类型轨道的能量需求、登月任务支持性、空间环境等特点,在此基础上,分析了美国“深空之门”空间站部署轨道选择的主要......
[期刊论文] 作者：彭祺擘, 张海联,
来源：系统工程与电子技术 年份：2020
基于模型的系统工程（Model-Based Systems Engineering， MBSE）能够提升复杂工程的总体设计能力和设计效率，在工程领域得到了广泛应用，但在载人航天领域尚处于起步阶段。在载人航天任务方案论证与方案设计阶段，为了规范基于模型的需求分析与系统设计工作，本文提出了任务......
[期刊论文] 作者：彭祺擘,李桢,李海阳,,
来源：上海航天 年份：2012
根据载人登月任务有无地球轨道和月球轨道交会对接,将登月途径分为地球轨道交会-月球轨道交会、地球轨道交会-直接返回、地球轨道不交会-月球轨道交会,以及地球轨道不交会-月球轨道不交会四类,并对各自可能的演变登月方式进行了分析。对载人登月的质量规模及运......
[会议论文] 作者：李洪发,彭祺擘,李东旭,
来源：第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会 年份：2007
本文对航天器结构中普遍应用的一字型桁架进行理论分析和研究,在建立简化模型的基础上,采用有限元的方法建立了动力学模型,进而利用有限元软件进行了动力学仿真,其仿真结果能...
[期刊论文] 作者：彭祺擘，李海阳，PENGQi-bo，LIHai-yang,
来源：黑龙江科技信息 年份：2007
本文通过对荣华二采区10...
[期刊论文] 作者：彭祺擘,李海阳,沈红新,,
来源：宇航学报 年份：2010
利用高斯伪谱法(Gauss Pseudospectral Method,GPM),对登月飞行器定点软着陆轨道快速优化问题做出了研究。将控制变量和终端时间一同作为优化变量,同时离散控制变量与状态变...
[期刊论文] 作者：彭祺擘,沈红新,李海阳,,
来源：载人航天 年份：2012
分析了载人登月轨道设计的约束条件,在此基础上建立了地月转移轨道设计模型,给出了一种以地球出发轨道参数作为设计变量的轨道设计方法,结合月球星历得到了满足载人登月任务...
[期刊论文] 作者：沈红新,李海阳,彭祺擘,
来源：国防科技大学学报 年份：2010
针对以接近甚至超过第二宇宙速度再入地球的登月飞行器制导任务,研究了满足热流、过载、落区等约束的返回舱再入制导律。月球返回舱是低升阻比弹道升力式再入飞行器,控制策略...
[期刊论文] 作者：沈红新,彭祺擘,李海阳,,
来源：载人航天 年份：2012
在分析载人登月再入段应急飞行策略的基础上,对出现升力故障的弹道式应急飞行进行了仿真研究。建立了再入运动方程,通过设计再入角,对标称再入走廊及航程与应急再入走廊及航...
[会议论文] 作者：沈红新,李海阳,彭祺擘,
来源：湖南省第二届研究生创新论坛——航空宇航与控制科学分论坛 年份：2009
对月球返回飞行器返回到预期着陆点的轨道特性进行了讨论。首先在双二体假设下，给出了探月飞行器定点返回轨道设计方法，然后在此基础上，分析了再入点、近地点、月球对映点的相对......
[期刊论文] 作者：彭祺擘,沈红新,李海阳,,
来源：中国科学:技术科学 年份：2012
建立了满足载人登月任务约束的绕月自由返回轨道设计模型,将解析法和数值法有效结合起来,提出了一种从初步设计到高精度设计的串行轨道设计策略,仿真结果表明此方法具有求解...
[期刊论文] 作者：彭祺擘,贺波勇,张海联,,
来源：深空探测学报 年份：2016
地月转移自由返回轨道的稳定性分析对载人登月任务轨道设计及中途修正策略规划有着重要意义。本文在地月会合坐标系下,推导了地月转移自由返回轨道的偏差传递方程,并基于标称...
[期刊论文] 作者：贺波勇,沈红新,彭祺擘,,
来源：国防科技大学学报 年份：2020
针对近地一次环月两次交会的载人登月任务飞行阶段多、周期长、约束复杂,导致各阶段飞行窗口与轨道衔接匹配复杂的难题,提出分层分解、正逆向结合的全任务标称飞行窗口与轨道衔接设计策略。介绍近地一次环月两次交会的载人登月任务飞行模式特点和应用前景,假定......
[期刊论文] 作者：李桢,李海阳,周建平,彭祺擘,,
来源：系统仿真学报 年份：2011
以未来载人火星探测任务为背景,提出了混合推进的轨道方案,即行星中心轨道段采用脉冲推力变轨,行星际航行轨道段采用小推力变轨的策略。建立了日心段三自由度动力学模型,利用...
[期刊论文] 作者：黄冉, 彭祺擘, 武新峰, 倪庆,
来源：系统工程与电子技术 年份：2020
针对传统文本模式存在的需求域与设计域之间信息离散、关联性差、不易追溯等问题，采用基于模型的系统工程（MBSE）方法开展载人登月系统设计。引入DoDAF体系框架，提出载人登月总体设计体系结构可执行模型的流程和方法；采用SysML语言建立了视图模型，描述了系统架构、需求......
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