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[学位论文] 作者：徐丁旺,,
来源：江苏大学 年份：2019
近年来,随着汽车工业对车身轻量化和碰撞安全性要求的日益增高,高强钢以较高的性价比、足够的强度和刚度以及良好的吸能性和抗疲劳性被广泛应用于车身结构当中。然而高强钢在...
[期刊论文] 作者：徐丁旺, 陈炜, 彭卫华, 方世民, 岳陆游,,
来源：锻压技术 年份：2004
以某车型后侧围内板为研究对象,分析其成形工艺,利用Autoform对其拉延模面进行快速造型和模拟仿真,预测了拉延过程中的开裂、过度减薄和起皱缺陷,之后结合成形结果和相关经验...
[期刊论文] 作者：葛泽培, 陈炜, 李国强, 顾强, 金共志, 徐丁旺,,
来源：锻压技术 年份：2004
拟采用宝钢产的950DL_CR高强钢材料的某车型车门防撞梁为研究载体,着重研究其全工序仿真模拟的冲压过程及其回弹补偿情况。首先对采用950DL_CR高强钢材料的车门防撞梁的工艺...
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