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[学位论文] 作者:徐兵魁,, 来源:铁道部科学研究院 年份:2005
热棒是应用于土木工程中的无芯重力式热管。热棒因其高导热性能、等温性能、单向导热性能、环保特性、结构灵活等特性,被广泛应用于工业与民用建筑、公路工程、铁路工程、机...
[期刊论文] 作者:徐兵魁,熊治文,, 来源:中国铁道科学 年份:2006
结合青藏铁路试验工程,在分析热棒路基热周转特性的基础上,建立热棒路基热工计算模型,阐述热棒路基的设计计算过程,讨论设计计算中基本参数的选取,热棒产冷量的计算,产冷量与...
[期刊论文] 作者:徐兵魁,牛怀俊, 来源:路基工程 年份:2005
随着青藏铁路多年冻土地区大量采用热棒技术加固路基,热棒在土木工程中的应用越来越受到人们的普遍关注。从回顾热棒在国内外的工程应用,简介热棒技术的发展及其产业化过程,...
[期刊论文] 作者:徐兵魁,丁靖康,熊治文,, 来源:路基工程 年份:2009
从青藏公路多年冻土路基热稳定性角度,提出了通过地基融化槽(盘)来研究多年冻土公路路基稳定性的思路。并通过回顾房屋地基融化盘和青藏公路多年冻土地基融化槽的研究,认为房屋地......
[期刊论文] 作者:石刚强,徐兵魁,杨印海, 来源:铁道知识 年份:2003
青藏铁路由青海省省会西宁至西藏自治区首府拉萨,全长1956公里,分两期修建。一期工程由西宁至格尔木,长814公里,已于1984年建成通车。二期工程由格尔木至拉萨,全长1142...
[期刊论文] 作者:熊治文,廖小平,徐兵魁,韩龙武,, 来源:铁道学报 年份:2010
冻土边坡研究最早从自然斜坡开始,主要研究热融滑塌、融冻泥流的变形特点、失稳机理、稳定性评价方法和工程处理措施。研究发现:厚层地下冰的热稳定性是决定斜坡稳定与否的关...
[期刊论文] 作者:杨永鹏,韩龙武,丁靖康,徐兵魁,, 来源:石油工程建设 年份:2009
多年冻土是一种具有特殊工程性质的土体,其在冻结状态具有极高的压缩模量和弹性体的工程地质特征,但是在冻土地温升高过程中,这种特征急剧衰减,产生冻土的蠕变和流变。因此,...
[期刊论文] 作者:唐渭,曾晓东,杨印海,徐兵魁,, 来源:铁道劳动安全卫生与环保 年份:2008
没有稳定的冻土环境,就难有冻土工程的稳定。文章通过对中俄原油管道工程沿线冻土环境特征的分析,论述了工程建设存在的主要冻土环境问题,针对冻土环境保护的关键技术展开技术研......
[会议论文] 作者:熊治文;楚华栋;徐兵魁;韩龙武;, 来源:中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议 年份:2007
湿陷敏感性是黄土湿陷性强烈程度的主要判定指标。根据在郑西客运专线铁路沿线进行的大量现场浸水试验结果和相关的室内试验资料,用目前常用的K值法、K值法及定性判别的方法,...
[期刊论文] 作者:熊治文,廖小平,朱本珍,郑静,徐兵魁,, 来源:铁道工程学报 年份:2010
研究目的:针对多年冻土区路堑病害的类型划分、形成原因和主控因素进行分析研究,提出现有路堑边坡典型病害的整治原则,为多年冻土区路堑边坡病害整治提供借鉴。研究结论:热融...
[期刊论文] 作者:赵相卿,杨永鹏,韩龙武,徐兵魁,程佳,, 来源:铁道工程学报 年份:2011
研究目的:拟建香日德—花石峡公路位于青海省境内,全长156.61 km,起点在香日德与G109线连接,终点至花石峡与G214线国道连接。其中K 88+200~K 156+610段长68.41 km,大部分海拔4 0...
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