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[期刊论文] 作者：徐劲松,申立中,王贵勇,颜文胜,张学文,,
来源：内燃机工程 年份：2010
以高压共轨柴油机为对象,计算机网络中的＂客户机-服务器＂网络模型为参考,分析了怠速工况中的影响因素,设计了一个能够对发动机怠速中各种因素进行＂动态PID控制＂的策略。利用德国E......
[会议论文] 作者：徐劲松;申立中;王贵勇;颜文胜;张学文;,
来源：中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会 年份：2009
以电控发动机为对象,计算机网络中的“客户机-服务器”网络模型为参考,分析了怠速工况中的影响因素,设计了一个能够对发动机怠速中的各种因素进行“动态PID控制”的控制策略,...
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