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[学位论文] 作者:徐华昭,, 来源: 年份:2013
随着燃气发动机在航空飞行器的动力系统、海上轮船的推进系统以及陆地电厂的发电系统中应用越来越广泛,提高燃气发动机效率变得更加重要。根据燃气发动机工作的Brayton循环原...
[期刊论文] 作者:吴伟龙,徐华昭,王建华, 来源:推进技术 年份:2021
在涡轮叶片尾缘通道中添加扰流柱可以改变尾缝内冷气流量的分配及流场均匀性,但同时会增加流阻,因此尾缘通道中扰流柱和尾缝的几何匹配对叶片的换热性能有较大影响.本文采用...
[会议论文] 作者:王建华,徐华昭,何凌辉,刘世俭,张波, 来源:第二届全国高超声速科技学术会议 年份:2009
流-固-热耦合问题的理论模型、数值方法和相应的实验技术无疑是高超声速飞行器前期研发中 最为复杂而重要的研究内容之一。为了暂时避开目前尚无法确定的燃料组分、特性及点火......
[期刊论文] 作者:胡冰城,王建华,徐华昭,吴伟龙,徐景亮,, 来源:航空动力学报 年份:2017
利用气固耦合换热方法,对具有热障涂层(TBC)的、高度一体化的一级透平导向叶片的流动和换热特性进行了数值研究。结果表明:在接近真实透平高温高压运行的环境下,TBC对于叶栅...
[会议论文] 作者:王建华[1]徐华昭[1]何凌辉[1]刘世俭[2]张波[2], 来源:第二届全国高超声速科技学术会议 年份:2009
流-固-热耦合问题的理论模型、数值方法和相应的实验技术无疑是高超声速飞行器前期研发中 最为复杂而重要的研究内容之一。为了暂时避开目前尚无法确定的燃料组分、特性及点火......
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