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[学位论文] 作者：徐善柱,,
来源：武汉理工大学 年份：2019
根据隧道功能的需要,有的隧道除了主洞外,还有斜井、竖井和支洞等次洞,主洞和次洞交叉处构成隧道交叉段。由于隧道交叉段是构造突变之处,也是受力突变之处,在隧道交叉段往往产生应力集中和较大变形,从而对隧道围岩稳定性产生严重影响,所以,加强对隧道交叉段围岩......
[期刊论文] 作者：谢全敏,徐善柱,但山林,杨文东,
来源：湖南大学学报:自然科学版 年份：2018
目前对加固治理后的边坡健康状态,边坡加固结构的使用寿命与维护方面研究很少.针对既有加固边坡锚杆结构耐久性评价影响因素指标的灰色和模糊性问题,基于灰色关联度分析与模...
[期刊论文] 作者：刘振锐,谢全敏,徐善柱,杨文东,
来源：水利水电技术 年份：2019
针对隧道围岩大变形评价的不确定性和随机性问题,基于改进的云模型理论,建立了隧道围岩大变形评价的改进云模型评价方法,该方法运用云理论中的云雾化条件将大变形指标权重进...
[期刊论文] 作者：刘振锐, 谢全敏, 徐善柱, 杨文东,
来源：水利水电技术 年份：2019
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[期刊论文] 作者：谢全敏,汪显凡,徐善柱,王智德,
来源：水利水电技术(中英文) 年份：2021
隧道围岩变形预测分析理论主要是针对无开孔隧道,而对于隧道开孔产生的围岩变形,相关预测分析研究理论较少。为此,利用薄壳理论对隧道开孔处受力进行分析,同时结合Mindlin公...
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