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[学位论文] 作者：徐梦俏,,
来源： 年份：2013
作为一个整体的海运区域对世界海运网络的影响远大于任何一个港口,海运区域间的联系影响全球海运格局。因此,为了更好地研究当前世界海运网络的真实中心性,本文创新性地以海...
[学位论文] 作者：徐梦俏,,
来源：大连海事大学 年份：2016
集装箱班轮运输承担约70%的世界海运贸易价值量,是世界经济发展的重要支撑。由集装箱班轮运输活动形成的世界集装箱海运网络是国际货物贸易格局的现实反映,然而,目前世界集装...
[会议论文] 作者：徐梦俏,
来源：2013中国极地科学学术年会 年份：2013
北极航线这一新海上战略通道与中国的交通运输、贸易、经济、社会发展息息相关，将成为联系中国与世界的纽带，为中国的深入发展和快速崛起创造契机。北极航线全线开通下的中......
[会议论文] 作者：徐梦俏;,
来源：2014中国极地科学学术年会 年份：2014
针对目前考虑海运节点真实地理分布的海运网络空间联系强度研究较为缺乏的事实，以及为衡量北极航线开通对世界海运网络空间联系强度的影响，以世界集装箱海运网络为例进行研......
[期刊论文] 作者：李振福, 王文雅, 徐梦俏,,
来源：世界地理研究 年份：2015
面对北极航线的开通预期,世界各相关国家对北极航线问题愈加关注,但目前我国国内缺乏对于中国北极航线战略的量化研究,在全面分析目前中国北极航线的内部优势、劣势及外部环...
[期刊论文] 作者：李振福, 李婉莹, 徐梦俏,,
来源：中国航海 年份：2018
在界定新海上丝绸之路核心区域的基础上,选取区域内34个主要集装箱港口,依据全球前20家航运公司的航线数据构建有向的新海上丝绸之路集装箱海运网络。采用度数中心度、特征向...
[期刊论文] 作者：李振福,谢宏飞,徐梦俏,,
来源：经济研究参考 年份：2016
随着北极问题关注程度的逐渐提高,北极航线问题的相关研究也越来越多。基于中国知网（CNKI,China National Knowledge Infrastructure）检索平台,搜索北极航线问题的相关中文期刊...
[期刊论文] 作者：李振福, 梁爱梅, 徐梦俏,,
来源：世界地理研究 年份：2018
北极社会科学研究是在北极权益博弈日益激烈的背景下逐渐发展起来的新兴科研领域,对研究领域的合著网络及引用网络进行分析有助于了解作者间的关系模式及知识流动的特点。以2...
[期刊论文] 作者：李振福, 刘诗炎, 徐梦俏,,
来源：地域研究与开发 年份：2018
根据内河集装箱班轮运输航线的港口挂靠信息,构建中国集装箱内河运输网络。基于复杂网络理论中衡量节点重要性的度中心性和中介中心性指标,模拟针对港口的蓄意攻击,分析中国...
[期刊论文] 作者：李振福,李贺,徐梦俏,李漪,,
来源：太平洋学报 年份：2014
世界海运网络从零星的贸易路线到遍布全球的贸易网络的形成,经历了长达5000多年的时间,其发展历程可分为四个阶段:初现期、均衡发展期、剧变期及平稳发展期。本文以1763年为...
[期刊论文] 作者：李振福,李贺,徐梦俏,史砚磊,,
来源：大连海事大学学报 年份：2014
为深入研究北极航线在世界海运网络发展中的作用,借助原有的重力模型,提出一种更适于研究世界海运网络可达性的改进的重力模型.通过苏伊士运河、巴拿马运河以及北极航线对世...
[期刊论文] 作者：李振福, 史砚磊, 徐梦俏, 张小玲,,
来源：经济地理 年份：2004
运用复杂网络理论中节点重要性的分析方法,从班轮公司全球海运服务网络的角度对亚洲集装箱港口的地位进行评估。通过对中远集运和马士基全球班轮海运服务网络中港口节点的度...
[期刊论文] 作者：李振福,张小玲,徐梦俏,史砚磊,
来源：北京交通大学学报：自然科学版 年份：2015
在确定50个东亚港口的基础上,按照这些港口在1993—2013年的集装箱吞吐量增长模式,结合康德拉捷夫长波对东亚集装箱港口体系的集装箱化过程进行研究,结果表明从1993年以来经...
[期刊论文] 作者：徐梦俏, 李振福, 史砚磊, 张小玲, 姜书飞,,
来源：上海海事大学学报 年份：2015
针对目前考虑海运节点真实地理分布的海运网络空间联系强度研究较为缺乏的事实,以及为衡量北极航线开通对世界集装箱海运网络空间联系强度的影响,以世界集装箱海运网络为例进...
[期刊论文] 作者：李振福,闫力,徐梦俏,刘柏鹤,马书孟,,
来源：计算机工程与应用 年份：2013
随着全球变暖,北极航线商业通航的可能性越来越大,北极航线受到越来越大的关注。通过北极航线的通航环境因素的分析,对北极航线通航环境进行评价,能够给未来北极航线的开发提...
[期刊论文] 作者：李振福,姜书飞,徐梦俏,史砚磊,张小玲,,
来源：复杂系统与复杂性科学 年份：2015
基于复杂网络理论,构建以港口间海运距离和吸引度为基础的复杂网络演化模型。选取全球25个主要集装箱港口2010年相关数据,对比演化网络、实际网络和同等规模的随机网络,验证...
[期刊论文] 作者：李振福,史砚磊,徐梦俏,张小玲,姜书飞,
来源：中国科技论文 年份：2016
根据17家主要船公司的集装箱航线及挂靠港口数据构建世界海运网络,应用复杂网络理论对世界海运网络的度、度分布、聚类系数、平均路径长度及介数等指标进行测算,分析网络的拓...
[期刊论文] 作者：李振福,姜书飞,徐梦俏,史砚磊,张小玲,
来源：物流技术 年份：2015
界定了世界海运系统的概念及特征，提出从复杂适应系统的角度研究世界海运系统。在对复杂适应系统理论进行概述的基础上，分析世界海运系统的复杂适应性，结果表明，世界海运系统是一......
[期刊论文] 作者：李振福,姜书飞,徐梦俏,史砚磊,张小玲,,
来源：大连海事大学学报 年份：2014
从复杂适应系统角度研究集装箱海运网络，分析集装箱海运网络的轴辐结构。在此基础上，针对集装箱海运网络的演化过程建立回声模型，并利用Swarm平台进行仿真，结果再现了轴辐式集装......
[期刊论文] 作者：李振福,张小玲,徐梦俏,史砚磊,姜书飞,,
来源：系统工程 年份：2015
在确定33个东亚集装箱港口的基础上,根据全球运力份额前20名班轮公司的现有航线分布情况,构建了一个港口的有向二分网络。运用复杂网络中的k-核分析对该港口网络进行层次划分...
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