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[学位论文] 作者：徐步震,,
来源： 年份：2015
转向架构架是机车车辆关键部件,现有的构架疲劳分析方法很多,但目前的分析仍不能够解决实际运行中可能产生的裂纹萌生。本文通过整车有限元模型,采用在轮轨接触处施加位移不...
[期刊论文] 作者：王春现,徐步震,,
来源：科协论坛(下半月) 年份：2011
导致工程机械液压系统过热故障的原因很多,主要针对工程机械液压系统过热故障的产生原因进行分析,同时列出相应的故障排除方法推荐。As a result, there are many reasons...
[期刊论文] 作者：金鑫,肖遥,徐步震,贾小平,
来源：装备制造技术 年份：2021
悬挂式空铁列车的中央悬吊轴在转向架与车体之间起到连接和传递载荷作用,中央悬吊轴的应力水平能否满足要求,直接决定了悬挂式空铁列车能否安全可靠地运行。针对某型悬挂式空铁列车的中央悬吊轴做了详细地载荷分析,包含特殊救援载荷的分析,并依据有限元仿真结果......
[期刊论文] 作者：徐步权,张立臣,金运策,徐步震,
来源：电源技术 年份：2015
随着分布式电源并网推广,它对配电网中的节点电压、线路潮流、短路电流、可靠性等会带来影响,且其影响程度与分布式电源的位置和容量密切相关。分布式电源的位置和规模不合理...
[期刊论文] 作者：肖天宇,门永林,徐步震,顾磊,
来源：轨道交通装备与技术 年份：2021
根据市域列车“速度快、运量大、快起快停、乘坐舒适”等运营特点和需求,对转向架的构架、轮对、轴箱、悬挂等主要部件进行分析比较和选型,提出了160 km/h速度等级市域车转向架的设计方案.完成了构架强度计算和试验,动力学仿真分析.结果 表明,该转向架设计方案......
[期刊论文] 作者：胡定祥,何斌斌,徐步震,王勉,贾小平,
来源：铁道机车车辆 年份：2019
针对某地铁车辆的轮对提吊在运用中出现异常振动,且出现个别断裂的问题,对该线路车辆进行振动测试,采用时域、频域和时-频-能量振动信号分析方法,结合有限元模态仿真对异常振...
[期刊论文] 作者：朱程,金鑫,贾小平,徐步震,胡定祥,周劲松,
来源：科学技术与工程 年份：2022
建立某型列车气动噪声计算模型，基于标准k-ε湍流模型和大涡模拟计算车外瞬态流场，用FW-H方程预测了列车远场气动噪声。分别计算了列车整体、车体、受电弓、转向架为噪声源时对外辐射噪声的总声压级和贡献度，并对不同噪声源产生的气动噪声频谱特性进行了分析。计算......
[期刊论文] 作者：管明珠, 聂春戈, 李博, 胡澎浩, 徐步震,
来源：机车电传动 年份：2022
应力系数是欧标EN 15085-3中定义的一个重要参数。为了获得可靠的应力系数计算结果，根据EN 13749提供的疲劳载荷工况，分别基于Goodman-Smith疲劳极限线图和主S-N曲线法计算了典型构架中关键接头的应力系数，并进行了对比分析。针对疲劳极限方法，以管接头为例，对比根据......
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