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[学位论文] 作者：徐硕硕,,
来源：河北工程大学 年份：2020
目前,人们对于环保的需求越来越高,纯电动车以其低碳节能、行驶过程中无污染为特点,受到了各界的重视。其中四轮毂独立驱动的电动汽车因其在驱动方式方式上的特点,近些年成为了纯电动汽车控制技术领域的重点关注对象。本文针对轮毂驱动电动汽车,对基于驾驶员意......
[学位论文] 作者：徐硕硕,
来源：北华航天工业学院 年份：2015
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[期刊论文] 作者：徐硕硕,
来源：智慧中国 年份：2022
科学技术的进步带来了信息科技产业的第三次革命——物联网技术。物联网技术是通过信息传感设备采集原始信息，再经由设定的程序和网络信号，将物与网络连接起来，实现信息互传。物联网技术在生产生活中已经得到了广泛运用，如：工业物联网、医学物联网、安防物联网、污水......
[学位论文] 作者：徐硕硕,
来源：重庆邮电大学 年份：2023
自然人机交互作为人工智能最直观的表现方式,近年来在各行各业得到了广泛的应用,自然人机交互产品逐渐进入大众视野。对话系统作为自然人机交互领域的重要分支,也受到了众多学者的关注。对话系统除了可以替代人们完成相应的工作外还可以与人们聊天提供情感上的......
[期刊论文] 作者：赵珅彤,徐硕硕,,
来源：艺术品鉴 年份：2004
住宅是人类生活的必须要素,人类住宅发展改进是必行之路。住宅不仅要注重地点、外观,和内部功能增加、完善,还要关注近些年出现的各种问题,住宅设计愈发专业化。人们对住宅各...
[期刊论文] 作者：周胜伟,张强,徐硕硕,
来源：建设科技 年份：2021
随着建筑节能减排理念日益深入人心,装配式钢结构超低能耗建筑备受关注.本文基于某装配式钢结构超低能耗建筑,研究了建筑气密性材料的工作原理及技术特点,总结分析了气密性施工工艺和常见施工问题.通过采用防水隔汽膜/防水透汽膜等气密性材料,极大地提高装配式......
[期刊论文] 作者：黄齐兵, 杨辉, 徐硕硕,,
来源：河南城建学院学报 年份：2018
为分析地层冻结加固对超大断面隧道施工的影响，本文以港珠澳大桥连接线拱北隧道为依托建立了有限元模型，根据是否进行地层冻结加固分两种施工方案，分析了两种工况下的地表沉降、......
[期刊论文] 作者：姬鹏, 徐硕硕, 赵一凡, 张孟博,,
来源：机械设计与制造 年份：2020
针对传统粒子滤波存在的粒子退化和样本枯竭问题,采用了一种基于模拟退火粒子群优化粒子滤波(SAPSO-PF)车辆状态估计算法。首先基于Dugoff轮胎模型建立了汽车7自由度车辆模型...
[期刊论文] 作者：冯佳佳,邱国廷,徐硕硕,姚书豪,,
来源：航天制造技术 年份：2014
针对生产测试中液浮陀螺惯测装置出现x轴零位角增量超差问题，对液浮陀螺惯测装置及液浮陀螺进行工作原理分析。通过建立故障树，对故障树中可能引起这一故障问题的原因逐一进行......
[期刊论文] 作者：叶欣欣,苗苗,钟宇健,徐硕硕,杜可,
来源：现代隧道技术 年份：2021
为研究破碎软岩隧道在浅埋偏压段地表预注浆后的加固效果,确保施工顺利安全进行,以采用袖阀管注浆的红石河隧道工程为依托,建立三维有限元模型,并通过现场试验、监控量测对比分析注浆的加固效果。结果表明:地表注浆处理后,围岩强度和完整性明显提升,降低了岩体......
[期刊论文] 作者：张坚, 马恩临, 徐硕硕, 谢远, 钟宇健,
来源：长安大学学报(自然科学版 年份：2018
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[期刊论文] 作者：钟宇健, 徐硕硕, 陆钰铨, 杜可, 苗苗,
来源：公路 年份：2019
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[期刊论文] 作者：王立新,施王帅胤,徐硕硕,范飞飞,唐琨杰,
来源：铁道建筑 年份：2021
以西安一地铁区段附近地铁车站基坑开挖为工程背景,建立三维有限元模型,对基坑卸荷开挖进行动态模拟,分析开挖过程中既有隧道结构的变形规律,探究保证隧道结构稳定的加固措施。结果表明:基坑卸荷完成后,近基坑隧道结构变形较大,且竖向变形远大于水平变形,施工过......
[期刊论文] 作者：王立新,王强,李炳龙,薛勋强,徐硕硕,范飞飞,
来源：西安理工大学学报 年份：2020
为探究西安地区黄土地层新建基坑开挖对邻近既有地铁车站的影响规律，依托西安某新建基坑实际工程，借助MIDAS GTS NX有限元软件建立了基坑与既有车站结构三维数值模型，研究新建基坑开挖全过程中围护结构变形与内力、既有地铁车站位移与周边地表沉降响应规律，将模拟结......
[期刊论文] 作者：王立新,徐硕硕,王俊,施王帅胤,余德强,邱军领,范飞飞,
来源：科学技术与工程 年份：2022
为解决黄土地区基坑开挖对近接地铁隧道运营安全带来的影响,研究基坑工程与地铁隧道之间的相互作用机理,基于正交试验分析了水平净距,竖直净距等影响因素敏感性程度,并进一步结合西安地铁八号线幸福林带基坑工程,采用室内模型试验分析了基坑开挖对既有隧道影响......
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