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[学位论文] 作者:徐长明,, 来源:西北师范大学 年份:2008
螺环缩酮类化合物广泛存在于天然产物中,由于许多这类化合物都有很好的药理作用,因此合成这类化合物成为重要的研究课题。目前合成螺环缩酮常用的方法有许多种,但合成步骤都...
[学位论文] 作者:徐长明,, 来源: 年份:2011
XRF技术作为一种新兴的分析检测技术,经过科学工作者一百多年的探索研究,现在已经发展成熟,广泛应用于冶金、地质、有色、建材、商检、环保、卫生等各个领域。本文通过调研分...
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:汽车工业研究 年份:1997
我国私人汽车主要分布在东部地区,中部和西部地区份额较小。我国私人汽车需求结构情况是,货车仍略占优势,但比例逐年下降,客车比例逐年提高,不久将占主导地位。...
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:汽车工业研究 年份:2005
[期刊论文] 作者:徐长明,, 来源:化工管理 年份:2014
本文通过对动力UPS和南京飓能EnLVRT两种电压补偿技术方案进行综述分析比较,最终确定选择应用南京飓能低电压穿越支撑装置EnLVRT来提高炼油系统关键机组抗电网波动能力。...
[学位论文] 作者:徐长明,, 来源: 年份:2014
质谱已经成为蛋白质组学研究的核心技术。质谱数据是蛋白质组信息挖掘的主要源头,质谱数据解析则是蛋白质组生物信息学的研究重点。如何从相对简单的物理信号解析出肽段和蛋...
[学位论文] 作者:徐长明,, 来源: 年份:2010
机器博弈是人工智能学科的一个重要课题,是人工智能的“果蝇”,是检验利用智能方法解决复杂问题效果的试金石,其研究内容与人工智能和人类智慧都具有紧密的相关性。早在上世...
[学位论文] 作者:徐长明,, 来源: 年份:2013
丙烯腈是三大合成材料(纤维、橡胶、塑料)的重要化工原料,主要用来生产聚丙烯腈纤维(腈纶)、ABS/SAN树脂、丙烯酰胺、己二腈、碳纤维、苯乙烯等。丙烯腈于1893年由法国化学家...
[期刊论文] 作者:徐长明,, 来源:汽车工程师 年份:2014
乘用车市场的发展态势是各大汽车制造企业关注的焦点,对企业制定发展战略和及时调整产业结构至关重要。在分析2013年乘用车市场逐步走高态势形成原因的基础上,对比美、欧、日...
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:中国汽车市场 年份:1997
1997年国民经济将继续保持良好的发展态势,经济增长速度很可能快于1996年,从而使汽车市场具备了发生积极变化的支撑条件。经过“八五”时期的高速发展,长期以来制约我国经济发展......
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:汽车工业研究 年份:1998
良好的宏观大环境为1998年汽车市场提供了有利的发展空间,但汽车市场改观的力度不会太明显。1998年,汽车总需求量在160 ̄170万辆之间,汽车产量在165万辆左右,轿车将是推动汽车需求增长的主要力量;微量......
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:中国汽车市场 年份:1997
我国汽车市场经过连续3年多的徘徊与收缩之后.今年上半年终于出现了一些积极变化.但是这种变化又具有一定的不稳定性.具体来讲有如下几个特点:...
[期刊论文] 作者:徐长明,, 来源:天津汽车 年份:2006
1 2005年轿车市场形势分析与评价 1.1轿车市场在激烈竞争中保持了适度快速增长。导致中国汽车总体市场的国际影响力提升到新的高度 2005年我国国产轿车销量达到278.7万辆,比2004...
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:世界汽车 年份:2005
过去一年的中国车市是个多事之秋。市场、车商、经销商和消费者经过几起几落的角逐.却最终几乎摧毁了市场的信心。幸运的是.离我们而去的2004年扛住了车市前所未有的一系列事件......
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:中国汽车市场 年份:1996
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:汽车工业研究 年份:2020
国际经验表明,汽车普及达到千人乘用车保有量150辆以后,在向乘用车销售峰值发展进程中,都出现过一次或多次需求平台,需求平台出现主要由经济波动所致。近三年我国汽车市场需...
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:天津汽车 年份:2008
2007年,国家进一步加强和改善宏观调控,国民经济保持着快速增长态势,呈现出结构优化、效益提高及民生改善的良好局面,居民收入、企业利润以及财政收入都出现大幅增长,我国汽车市场......
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:消防界:电子版 年份:2020
从目前的情况看来,我国城市的规模随着社会经济的发展而不断扩大,不仅城市各项功能得到了不断的改进和完善,而且建筑和人口数量也变得越来越多。不过,城市当中发生事故的可能...
[期刊论文] 作者:徐长明,, 来源:财经界 年份:2005
2004年,我国轿车市场的影响因素发生了诸多变化,既有新的有利因素出现,也有新的不利因素产生,总体来看是不利因素大于有利因素,从而使2004年的轿车市场出现了急剧滑坡的局面....
[期刊论文] 作者:徐长明, 来源:天津汽车 年份:2004
到2003年止,我国汽车市场上升期已持续5年,汽车市场已经进入新的发展阶段.进入新阶段后,我国汽车需求的增长将主要靠乘用车来带动,目前阶段主要是轿车,从影响轿车需求的5大因...
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