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[期刊论文] 作者：戈华飞,,
来源：汽车维护与修理 年份：2004
对于发动机气缸压力的测量,在国内最为普遍的方法是使用气缸压力表。其实用这个方法测得的并不是气缸工作时的有效压力,而是一个累积后的总压力,如运转起动机,在活塞第1...
[期刊论文] 作者：戈华飞,,
来源：汽车维护与修理 年份：2004
如图1所示,传统发动机进排气门的打开和关闭由凸轮的凸缘形状决定,当凸轮处于基圆时,气门在气门弹簧的作用下处于关闭状态;当凸轮处于工作段时,气门挺杆沿着凸轮的外延移...
[期刊论文] 作者：戈华飞,,
来源：汽车维护与修理 年份：2017
上一期《解读曲轴位置信号中蕴藏的秘密》一文得到了广大一线维修技师的热烈反响,但在文章末段提到VVT(可变正时系统)调节时,由于笔者疏忽,将凸轮轴位置传感器信号相对曲...
[期刊论文] 作者：戈华飞,,
来源：汽车维护与修理 年份：2017
要保证汽油发动机正常运行,须满足4个基本要素(图1):足够的压缩;足够的点火能量;良好的燃油供给和喷射;正确的时间。“正确的时间”即指发动机正时。在维修过程中,大多维修人...
[期刊论文] 作者：戈华飞,,
来源：汽车维护与修理 年份：2017
目前,大多数发动机采用60-2齿(60个信号齿的位置只有58个齿,还有1个大齿缺)的曲轴信号盘(图1)。一般定义在曲轴信号盘大缺齿后的第1个齿为信号起始点。发动机的运转靠活塞的...
[期刊论文] 作者：戈华飞,,
来源：汽车维护与修理 年份：2015
众所周知,德国采埃孚(ZF)股份公司生产的8速8HP系列自动变速器是一款主流自动变速器,很多高档车(如宝马、奥迪、克莱斯勒及路虎等)均使用这款自动变速器。下面笔者用列线法分...
[期刊论文] 作者：戈华飞,
来源：汽车维护与修理 年份：2018
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