搜索筛选:
搜索耗时3.4013秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 9 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：成亚南,
来源： 年份：2008
结构参数识别通常可以归结为一个基于模态参数匹配的优化反问题问题,各种方法被用来极小化分析模型模态参数和实测模态参数之间的非线性误差函数。在反演迭代过程中,由于测试信息受噪音的影响,参数识别问题经常表现为不适定性问题。即解的存在性、唯一性和稳定......
[期刊论文] 作者：成亚南,
来源：文渊（高中版） 年份：2020
在初中教育阶段,语文是一门必修的基础课程,它能帮助学生掌握汉语言的用法以及建立相对完善的汉语知识结构,从而建立正确的价值观.就语文的创新能力培养方面来说,语言学科在...
[期刊论文] 作者：徐志宏,成亚南,,
来源：母婴世界 年份：2004
目的:分析质量控制管理措施在手术室护理管理当中的应用价值.方法:将2017年5月至2018年5月未进行质量控制措施的护理人员58例设为对照组,将2018年6月至2019年6月进行质量控制...
[会议论文] 作者：成亚南,史建鹏,
来源：Altair 2012 HyperWorks 技术大会 年份：2012
发动机装饰罩不仅具有美观装饰作用，还可以减少发动机声音传递到发动机舱外，起到隔音作用。因此，发动机装饰罩的设计还要考虑其NVH特性。本文利用HyperWorks软件对其振动特性进......
[会议论文] 作者：成亚南,王峰,史建鹏,
来源：Altair 2012 HyperWorks 技术大会 年份：2012
车辆在行驶过程中所受载荷随机多变，车辆结构的振动疲劳问题越来越受到关注。本文结合实际工程项目，首先利用RADIOSS求解器对制动盘防尘罩及降成本预案进行了模态应力及频率响应分析，接着对其进行振动疲劳寿命数值模拟。对比仿真结果表明，应用此方法可以有效指导设......
[会议论文] 作者：周丰,夏祖国,刘浩,成亚南,
来源：2014中国汽车工程学会年会 年份：2014
本文通过计算模态参与因子，输出每一阶模态对目标频率的贡献，并得到需要改进的部件及部件的振动形式，从而提出可行的优化方案来降低其振动幅度或者改变其振动频率，达到降低车内噪......
[会议论文] 作者：成亚南,周权,徐艳平,周正,刘浩,
来源：2013中国汽车工程学会年会 年份：2013
汽车车内轰鸣声是汽车车内噪声的一种特殊现象,普遍发生在汽车匀速、加速行驶过程中,会使人耳感受到压迫进而引起顾客的抱怨.本文首先阐述了轰鸣声的产生机理,提出解决问题的...
[期刊论文] 作者：吴开丰,戴驰,成亚南,龚侃,姜勇,,
来源：汽车科技 年份：2014
基于某开发车型车身后拖曳臂接附点的动刚度性能改善,研究影响动刚度因素。通过对影响动刚度因素的分解及CAE仿真计算论证,确认影响动刚度因素。指明了车身后拖曳臂接附点动...
[期刊论文] 作者：杨冬华,勉学珍,闫娜,成亚南,王宁,高娜,
来源：四川动物 年份：2012
为了解城市流浪犬寄生虫感染情况，2011年7～9月对宁夏固原市随机选择3个小区的56只流浪犬进行了体表寄生虫和肠道寄生虫感染调查。结果显示，流浪犬体表寄生虫总感染率100％，其中54只......
相关搜索：
