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[学位论文] 作者：成耀龙,,
来源： 年份：2007
本文论述了车辆结构轻量化研究的重要性及国内外研究概况，分析了车辆结构轻量化的发展趋势，探讨了国内在车辆结构轻量化研究方面的不足和差距，提出应用有限法对大客车车身骨架进......
[期刊论文] 作者：成耀龙,
来源：物流技术与应用 年份：2015
冷链全过程包括冷链产品的生产、运输、仓储、销售等四类主要环节，每个环节都有各自的特点。因此冷链全过程的监控也需满足对应的复杂需求。本文主要介绍了如何运用云计算达到......
[期刊论文] 作者：成耀龙, 马力, 王皎,,
来源：专用汽车 年份：2006
采用有限元法结合数学规划法对重型专用车车架进行了轻量化结构优化设计。该优化模型以车架的总重量最小为优化目标，以纵梁各段的板厚为优化设计变量，而以车架的强度值作为优化......
[期刊论文] 作者：乔媛媛,马力,成耀龙,
来源：客车技术 年份：2007
采用有限元法、数学规划法对大客车车身骨架进行了轻量化研究，建立了车身骨架的优化设计数学模型，介绍了其在ANSYS中的实现过程，结合某典型大客车车身骨架进行了参数优化设计，在......
[会议论文] 作者：成耀龙,宋飞,吴业正,
来源：第七届海峡两岸制冷空调技术交流会 年份：2005
本文设计了一种新型无霜冰箱温度控制系统.它由感温元件、螺线管、控制电路和风门组成.热敏电阻作为感温元件,采集冰箱内部的温度信号,通过控制电路变成电流,作用在螺线管上,...
[期刊论文] 作者：成耀龙,马力,张毅,李立,
来源：专用汽车 年份：2005
基于多刚体动力学理论以及虚拟样机技术,以ADAMS软件为平台,研究开发了自卸车举升机构的优化设计平台.介绍了平台总体方案设计、功能模块设计、菜单设计以及对话框设计,最后...
[会议论文] 作者：成耀龙;徐荣吉;宋飞;,
来源：第十二届全国冷(热)水机组与热泵技术研讨会 年份：2005
本文设计了一种新型间冷式冰箱的风门温度控制器(由感温元件、螺线管、控制电路和风门组成).热敏电阻作为感温元件,采集冰箱内部的温度信号,通过控制电路变成电流,作用在螺线...
[期刊论文] 作者：成耀龙,徐明仿,吴业正,,
来源：制冷学报 年份：2006
用化学试剂TiCl4对丝管式冷凝器周围空气的流动进行了可视化研究。实验结果表明，丝管式冷凝器周围空气的流动属于紊流。据此，建立了计算冷凝器周围空气温度的数学模型，采用数值......
[期刊论文] 作者：徐明仿,杜维明,宋飞,成耀龙,
来源：制冷与空调 年份：2005
针对CO2跨临界循环的特征,阐述了几种提高循环效率的方法,其中包括采用涡流管或者膨胀机代替膨胀阀,采用两级压缩、中间冷却技术等等.论述了涡流管代替膨胀阀提高系统效率的...
[会议论文] 作者：成耀龙,徐明仿,吴业正,
来源：第七届海峡两岸制冷空调技术交流会 年份：2005
本文对丝管式冷凝器周围空气的流动进行了可视化研究.实验结果表明,丝管式冷凝器周围空气的流动属于紊流.据此,建立了计算冷凝器周围空气温度的数学模型,对稳定状态下丝管式...
[会议论文] 作者：丛伟, 吴业正, 徐荣吉, 成耀龙,,
来源： 年份：2004
对二甲醚(DME)用作汽车空调制冷剂的性能与现有汽车空调制冷剂R134a进行了对比。首先比较了新制冷剂二甲醚和现有汽车空调制冷剂R134a的基础热力性质,然后对DME和R134a的汽车...
[期刊论文] 作者：袁晓红,马力,曾娟,成耀龙,张子春,,
来源：武汉大学学报(工学版) 年份：2007
建立了旋压带轮的有限元非线性计算模型，结合旋压带轮的几种典型工况进行非线性接触分析，得到4种典型工作位置的整体应力分布、接触应力分布及整体变形，并对带轮进行了动态特性......
[期刊论文] 作者：王松岭,论立勇,谢英柏,成耀龙,,
来源：天然气工业 年份：2005
氟利昂类物质由于会破坏臭氧层并产生温室效应而被限制使用,并规定了禁用年限,因而寻找一种对环境不产生危害的环保制冷剂就成为了制冷行业的当务之急.碳氢化合物类制冷剂如...
[期刊论文] 作者：丛伟,吴业正,徐荣吉,任挪颖,成耀龙,,
来源：制冷与空调 年份：2007
对二甲醚（DME）用作冰箱制冷剂进行理论分析，比较制冷剂DME与冰箱制冷剂HFC134a和HC600a的基础热物理性质。对它们的冰箱标准工况制冷循环性能和变工况制冷循环性能进行理论计算...
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