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[学位论文] 作者：戚培心,,
来源：吉林大学 年份：2016
我国以山区公路为代表的低等级道路里程多,线形指标差,尤其是作为公路主要线形之一的弯道路段,由于路况复杂多变,容易使驾驶员产生心理压力与驾驶疲劳,影响驾驶员对道路环境...
[期刊论文] 作者：张景海, 张萌, 柴萌, 李世武, 戚培心,,
来源：长春理工大学学报(自然科学版) 年份：2019
为了研究载货汽车制动安全状态辨识方法,从载货汽车制动减速度的影响因素分析入手,建立了载货汽车的制动距离理论模型。以解放赛龙载货汽车为例,通过滑行试验对试验车辆的空...
[期刊论文] 作者：李世武,徐艺,孙文财,郭梦竹,尹燕娜,戚培心,,
来源：交通信息与安全 年份：2014
以提高交通冲突辨识与驾驶人认知一致性为目的,以驾驶人心理负荷对瞳孔直径变化的影响为理论基础,以追尾冲突下瞳孔直径在时序上的变化为研究对象,使用傅里叶变换在频谱层面...
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