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[学位论文] 作者：戚柳飞,,
来源：上海工程技术大学 年份：2020
轮轨噪声是列车正常运行中所产生噪声的主要组成成分。研究表明,3000Hz以下的轮轨噪声中主要是钢轨振动产生的辐射噪声。并且这种噪声的产生和钢轨波浪磨耗也存在着一定的关联。因此,研究钢轨振动特性,并提出一种施工简单、成本低廉、效果明显的钢轨减振降噪措......
[期刊论文] 作者：谢蓥松,王安斌,戚柳飞,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
针对地铁A型列车车内振动噪声进行研究,分析不同弹性扣件对车内振动和噪声的影响,通过研究车体结构和国内外规范,对A型地铁车辆车内关键位置处的振动噪声进行多次测量,获得在...
[期刊论文] 作者：刘福金, 王安斌, 谢蓥松, 戚柳飞,,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
列车行驶在小半径曲线段上时的振动加速度一般大于在同种轨道结构直线段上的值。为了研究在小半径曲线段上行驶时列车车内振动的频谱特性,选择半径为350m的地下隧道区间进行...
[期刊论文] 作者：戚柳飞, 王安斌, 谢蓥松, 刘浪, 鞠龙华,,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
在列车正常运行条件下对某地铁曲线路段钢弹簧浮置板道床、科隆蛋和普通扣件轨道结构段的隧道壁振动和地面垂向振动进行现场测试,通过时域和频域分析对比地铁经过时不同轨道...
[期刊论文] 作者：万伟明,何越磊,连茜椰,季杰,戚柳飞,赵俊康,
来源：智能计算机与应用 年份：2020
轨道交通行业发展迅速,其项目的复杂性日益增长。轨道交通行业中包含大量的专业构件,对于不具有专业背景的建模人员造成了很大的困扰,当模型建立完成后,对于模型的低效应用也...
[期刊论文] 作者：万伟明,何越磊,连茜椰,季杰,戚柳飞,赵俊康,,
来源：智能计算机与应用 年份：2020
轨道交通行业发展迅速,其项目的复杂性日益增长.轨道交通行业中包含大量的专业构件,对于不具有专业背景的建模人员造成了很大的困扰,当模型建立完成后,对于模型的低效应用也...
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