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[学位论文] 作者：戚玉轩,,
来源：浙江大学 年份：2015
结构对称性在机械零件、部件与系统层面广泛存在。以若干机械产品实例为基础,提出结构多对称概念体系和结构对称度、对称破缺度概念体系。面向产品设计与制造,提炼出若干机械...
[期刊论文] 作者：戚玉轩,
来源：冶金与材料 年份：2020
金属工件热处理是金属工件加工使用的一个重要关键,通过必要的热处理能满足工件的加工和使用需求。文章在阐述金属热处理变形原因的基础上,就如何避免金属材料热处理中变形与...
[期刊论文] 作者：祝小元,方宗德,申闪闪,戚玉轩,,
来源：汽车工程 年份：2011
以多工况下的柔度（静态）和振动固有频率（动态）为目标函数,对汽车悬架控制臂进行多目标拓扑优化。基于SIMP变密度的拓扑优化方法,将多级容差序列规划与折衷规划法相结合,首先进行......
[期刊论文] 作者：戚玉轩, 邱清盈, 冯培恩, 李立新,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2016
为了将结构组合对称思想应用于机械创新设计,从对称主体、对称基准角度对机械实例结构进行分解.分析机械实例中多对称主体和基准之间的关系,建立包含单层和多层、串联和并联...
[期刊论文] 作者：邱清盈,戚玉轩,冯培恩,李立新,,
来源：机械工程学报 年份：2017
为研究零件对称结构对装配效率的影响,分析抓取和定向两种零件装配操作过程,逐一考虑零件上的多对称特征并分类为轮廓型对称特征和定向型对称特征。以三种不同装配要求下,六...
[期刊论文] 作者：戚玉轩,方宗德,古玉峰,祝小元,,
来源：计算机仿真 年份：2011
针对传统刚度参数优化载重汽车舒适性时会降低承载能力的问题,由于轴距决定簧载质量分配,影响车身垂向振动加速度,并引起产生振动和冲击。为解决上述问题,提出用轴距参数优化舒适性的新方法。根据载重汽车动力学模型,建立轴距参数与整车舒适性能的数学关系。运......
[期刊论文] 作者：古玉锋,方宗德,张国胜,戚玉轩,,
来源：汽车技术 年份：2009
综述了重型汽车多轴转向系统设计的现状、主要内容及方法,分析了目前我国在该领域研究所存在的主要问题,提出了基于整车底盘系统集成优化匹配平台的转向系统设计方法。以某8...
[期刊论文] 作者：冯培恩,戚玉轩,邱清盈,刘伟平,曾令斌,,
来源：计算机集成制造系统 年份：2013
对称性在机械产品中广泛存在并对机械功能与性能的实现起着重要作用。提出了机械对称性的多视角、多层次概念知识体系，构建广义设计需求和设计原理准则知识体系，挖掘出多种对称......
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