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[期刊论文] 作者：范雨, 戴光昊, 李琳,,
来源：工程力学 年份：2014
作为一类非线性阻尼,干摩擦阻尼器的减振效果通常与激振力水平直接相关,且往往只在一个激振力水平下具有最佳振动抑制效果。为改善其"激振力-减振效果"特性,提出了设计多界面...
[期刊论文] 作者：李琳,范雨,戴光昊,,
来源：航空动力学报 年份：2013
针对一类作扭转振动的干摩擦系统,基于库仑阻尼模型和谐波平衡思想给出了其频域响应的求解方法,考虑了干摩擦界面上可能出现的周期内全滑移运动及阻滞-滑移运动.首先,建立了...
[期刊论文] 作者：戴光昊, 刘英伦, 蔡庆义,,
来源：热能动力工程 年份：2004
以某并车齿轮箱为研究对象,使用有限元方法进行并车齿轮箱模态分析,并基于模态求解其不同位置点处的频响函数;同时,采用试验方法测试安装基座模型的频响函数,采用计算量少、...
[会议论文] 作者：冯海生, 王黎钦, 戴光昊,,
来源： 年份：2004
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[期刊论文] 作者：戴光昊, 付金波, 张海福,,
来源：舰船科学技术 年份：2010
大功率齿轮箱的结构形式复杂,有限元前处理方式直接影响模态分析结果的准确性。通过单元协调性研究、焊接处理研究、有限元网格数量研究给出合适的有限元前处理方式,并应用于...
[期刊论文] 作者：于洋, 戴光昊, 朱振荣, 张坤,,
来源：舰船科学技术 年份：2014
针对某功率分流式行星齿轮减速器,应用LMS Virtual.Lab软件建立其刚体动力学模型,通过动力学仿真分析得出轴承部位的动载荷时域曲线.进一步建立行星减速器的有限元模型,通过F...
[期刊论文] 作者：戴光昊,高长伟,刘永恒,张帆,,
来源：噪声与振动控制 年份：2012
以某型舰用弹性安装齿轮箱为研究对象，借助于ABAQUS软件建立弹性安装齿轮箱有限元模型，参考联邦德国国防军舰船建造规范BV0430／1985标准确定弹性安装齿轮箱的等效冲击载荷谱，并将......
[会议论文] 作者：周传月,戴光昊,张晓旭,
来源：第三届中国国际透平机械学术会议 年份：2018
对电机、齿轮箱和压缩机轴系建立扭振计算分析模型,在此基础上进行了扭转振动固有频率和振型分析,以及2相短路瞬态响应分析,得到了轴系扭转振动固有频率、振型,以及轴段上扭矩响应.该方法和结果对电机、齿轮箱和压缩机轴系实际工程设计有实际指导意义.......
[期刊论文] 作者：李文良,王黎钦,常山,戴光昊,,
来源：船舶力学 年份：2013
文章利用能量最小原理计算斜齿轮时变接触线上的载荷分布,在考虑齿面摩擦的情况下计算轮齿接触点的变形,通过对比有无摩擦两种情况的计算结果后可知,齿面摩擦对齿轮弯曲特性...
[期刊论文] 作者：李文良,王黎钦,常山,戴光昊,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2013
考虑齿面摩擦建立了齿轮动力学方程,采用多尺度法对动力学方程求解,分析了在轮齿齿面磨擦作用下,摩擦因数对主共振频率响应的影响,并在此基础上分析了静态载荷、动态载荷以及...
[期刊论文] 作者：李永欣, 薛开, 戴光昊, 李秋红,,
来源：机械设计 年份：2011
舰船传动齿轮箱的设计要求一定的抗振性能和低噪声水平。在对船用齿轮箱模态分析的基础上,从运行环境分析其抗振要求,采用特征灵敏度技术衡量各部件对振动特性的影响权重,然...
[期刊论文] 作者：葛仁超, 张猛, 戴光昊, 张智博,,
来源：舰船科学技术 年份：2018
本文简要阐述了舰船齿轮传动装置减振降噪的军事意义和作用,在明确了齿轮传动装置振动噪声产生机理的基础上,从传动装置总体、传动齿轮和箱体支撑三方面分别论述了目前常用的...
[期刊论文] 作者：赵松涛,王南,王鑫,戴光昊,刘云龙,
来源：船舶力学 年份：2021
本文对水下爆炸作用下舰船结构及燃气轮机结构冲击响应进行了数值研究。首先,基于CEL方法建立了近自由面水下爆炸流固耦合动力学模型。然后结合燃气轮机-船体一体化仿真分析方法,对不同水下爆炸工况下的舰船结构冲击环境,以及燃气轮机冲击损伤特性进行了评估分......
[期刊论文] 作者：姜雨霆, 戴光昊, 霍肇波, 范华峰,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2019
本文以某齿轮箱为研究对象,应用MASTA软件根据动力学理论完成对齿轮传动系统的建模,得到轴承处动态力并以此作为之后箱体的输入载荷,综合运用Pro/E、Hypermesh与Ansys软件建...
[期刊论文] 作者：戴光昊,余晓辉,尹逊民,高长伟,
来源：舰船科学技术 年份：2014
齿轮转子系统的动态激励主要通过滑动支持轴承传递给箱体,在滑动轴承部位采取措施可有效衰减振动传递。因此以某试验齿轮箱为研究对象,选择合适的高阻尼合金材料针对滑动轴承...
[期刊论文] 作者：崔朝凯,尹逊民,戴光昊,姜雨霆,
来源：热能动力工程 年份：2020
齿轮箱的振动响应分析计算对传动方案的优选、振动噪声预测及其运行安全性评估具有重要作用,齿轮动态啮合力是齿轮箱振动响应的主要激励源.基于Simcenter 3D软件使用ISO+ CAI...
[期刊论文] 作者：邹今春,瞿雷,戴光昊,王琇峰,沈玉娣,,
来源：机械强度 年份：2015
为减小非整周期采样引入的截断误差对时域平均分析精度的影响,提出一种基于分数延时滤波的时域平均改进算法。在分析现有时域平均方法不足及分数延时滤波特性的基础上,方法利...
[期刊论文] 作者：冯海生, 王黎钦, 郑德志, 赵小力, 戴光昊,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2014
为考察齿面摩擦对高功率密度齿轮传动效率的影响,提出了一种基于虚拟样机方法的齿轮传动效率预测及动特性分析方法.考虑齿轮和转轴的柔性变形、齿轮时变啮合刚度,建立齿轮、...
[期刊论文] 作者：冯海生, 王黎钦, 郑德志, 赵小力, 戴光昊,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2015
为研究变工况冲击对齿轮传动系统动特性影响,基于弹塑性接触理论,给出一种可以考虑变工况冲击、啮入冲击、节点冲击的齿轮接触碰撞力参数预估算法,并结合多体动力学软件建立...
[期刊论文] 作者：冯海生, 王黎钦, 郑德志, 赵小力, 戴光昊,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2015
为分析柔性齿轮对齿轮传动系统动特性的影响,建立考虑时变啮合刚度、非线性摩擦力的柔性齿轮-柔性转子-滑动轴承的柔性多体动力学模型。研究表明:相对于刚性体模型,考虑柔性...
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