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[期刊论文] 作者:戴培义,, 来源:铁道建筑技术 年份:2013
结合沪昆铁路客运专线背阴坡隧道偏压进洞施工,介绍了浅埋偏压大断面隧道半明半暗进洞施工特点、施工顺序以及施工过程中采取的措施。与传统先反压回填再进洞施工方法比较,半明......
[期刊论文] 作者:戴培义, 来源:国防交通工程与技术 年份:2022
如何将BIM技术深度应用于桥梁施工,是当前桥梁领域BIM技术研究与应用的关注重点。以广清城际北延项目为例,在正确选择好支架方案的前提下,采用RBCCE+Revit联合应用技术,通过构建项目中15座连续梁桥0号块钢管支架的力学信息模型及相应的三维信息模型,系统、协同、高效......
[期刊论文] 作者:戴培义,白明禄,, 来源:铁道建筑技术 年份:2015
结合沪昆铁路客运专线马桑哨隧道穿越暗河的工程实践,介绍了隧区地层岩性、地质构造、水系和岩溶发育特征。根据隧区水文地质条件,分析了隧道遇到暗河系统的发育规模、涌水特...
[期刊论文] 作者:戴培义,白明禄,, 来源:铁道建筑技术 年份:2016
结合沪昆铁路客运专线背阴坡隧道下穿高速公路的工程实践,介绍了隧道在浅埋偏压、弱风化岩层,小角度下穿高速公路错幅路基的监测控制方法,即采用洞内常规围岩量测+洞外地表CD...
[期刊论文] 作者:王冠英, 戴培义, 方佳, 张红卫, 龙蛟, 来源:铁道建筑技术 年份:2020
双壁钢围堰作为深水桥梁基础施工的挡水外围结构,以其构造简单、拼装方便、能承受较大水压力以及安全性高、适用性广等优势被广泛应用。本文基于目前有关研究成果,确定适宜的碳排放计算方法,构建双壁钢围堰结构在生产建造阶段、运输阶段和施工建设阶段碳排放数......
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