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[期刊论文] 作者：张基超, 戴武昊, 郭子良, 彭龙雨,,
来源：科技视界 年份：2015
航空飞行器油电混合动力技术,结合应用在汽车上的成果,可以大大降低飞行燃油成本,减少飞机尾气排放。本文概述了该技术的发展现状和技术关键点,为油电混合动力飞行器的进一步...
[期刊论文] 作者：戎毅,朱剑琴,戴武昊,邱璐,
来源：推进技术 年份：2022
为深入分析再生冷却通道与燃烧室的耦合传热过程以及探究多因素作用下的主动冷却耦合传热特性,采用航空煤油单组分替代模型,对超声速燃烧与流动裂解耦合换热过程进行数值模拟研究.探究了裂解反应、冷却流量、当量比对耦合传热的影响.结果表明:燃料的喷注与燃烧......
[会议论文] 作者：林大森, 朱剑琴, 李倩倩, 赵超凡, 朱柄翰, 戴武昊,,
来源： 年份：2018
为研究超临界条件下RP-3在倾斜管内流动换热特性,通过数值计算,分别探究了在圆管倾角为+45°时浮升力和热流密度对管内燃料流动换热的影响。RP-3物性采用基于四组份替代模型...
[期刊论文] 作者：卢洪波,陈星,曾宪政,陈勇富,孙日明,文帅,戴武昊,谌君谋,毕志献,金熠,
来源：气体物理 年份：2022
针对Mach数8以上(Ma>8)冲压发动机地面试验能力不足问题,基于FD-21高能脉冲风洞,开展了吸气式推进试验技术探索,提升了FD-21风洞的重活塞驱动能力,获得了总压18.66 MPa、总温3950 K、Ma=9.62、静压436.6 Pa、速度3 km/s的高焓大动压模拟流场,同时发展了高时间分......
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