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[期刊论文] 作者：戴贤春,
来源：世界铁路 年份：1991
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[期刊论文] 作者：刘敬辉,戴贤春,,
来源：中国铁路 年份：2013
探讨高速铁路运营安全风险分析及管理方法,包括风险管理的基本原理、主要内容和流程,以及我国高速铁路运营安全风险分析及管理的应用现状等。指出我国高速铁路在现有安全管理...
[期刊论文] 作者：戴贤春,康晨霞,
来源：中国铁道科学 年份：1999
全路科技信息计算机检索系统是一个复杂的排队随机服务过程系统，目前还没有成熟的理论分析方法来评价分析这类过程，因此，在实际的系统开发运行之前，无法用理论分析来对系统进行评......
[期刊论文] 作者：阳建鸣,戴贤春,,
来源：中国铁路 年份：2006
为铁路旅客提供更加人性化的服务，提高旅客满意度，建立铁路旅客服务综合信息系统成为提高铁路竞争力的重要手段之一。经过充分的调研，确定了铁咱旅客服务综合信息系统的总体框架......
[会议论文] 作者：戴贤春,穆思生,
来源：第四届中国国际轨道交通技术峰会暨第十二届粤、京、港、沪铁道学会学术年会 年份：2008
本文介绍了高速铁路安全保障体系的基本内容和国外防灾安全监控系统简介，对京沪高速铁路防灾安全对策总体方案进行了研究，探讨了京沪离速铁路防灾安全监控系统总体结构。...
[会议论文] 作者：刘敬辉,戴贤春,
来源：粤京港沪铁道学会第十三届学术年会 年份：2009
研究基于风险的定量安全评估方法，对我国铁路系统进行定量安全评估。基于风险的定量安全评估过程分为危害事件识别、定量风险分析及评估、风险处理和风险持续监测及管理4个步......
[期刊论文] 作者：戴贤春,王军,刘敬辉,
来源：铁道知识 年份：2012
风险管理是铁路安全管理的补充和完善，它针对铁路运营各专业管理过程，通过风险识别、风险分析评估，将风险事件按风险高低次序排序，使其中可能引致最大损失和最可能发生的高风险事......
[期刊论文] 作者：王澜,戴贤春,习年生,,
来源：中国铁道科学 年份：2019
通过对高速铁路地震预警及紧急处置时延特性进行分析,提出1种地震预警及紧急处置时延精确概率分布函数——偏置伽马分布模型。采用国内和日本天然地震记录数据作为输入对某高速铁路地震预警系统进行现场试验,利用试验数据验证了偏置伽马分布概率密度函数描述时......
[期刊论文] 作者：刘维桢,戴贤春,黎国清,,
来源：铁道运输与经济 年份：2013
2013年7月在美国联邦法规中修订了铁路线路安全标准，对包括高速铁路线路在内的各级铁路线路提出新的要求。在阐述美国铁路线路安全标准制定和修订相关规定的基础上，通过分析美......
[期刊论文] 作者：张洪宇, 孟亮, 戴贤春,,
来源：中国铁路 年份：2019
随着我国铁路的快速发展,路网规模不断扩大,高影响天气带来的铁路安全问题日益突出。介绍铁路沿线高影响天气产生的地理环境,分析高影响天气对铁路的危害,识别高影响天气对铁...
[期刊论文] 作者：白鑫,李晓宇,戴贤春,,
来源：中国铁路 年份：2012
明确我国高速铁路防灾安全监控系统的目标及原则,并分析系统用户与功能需求。在需求分析基础上,提出适用于我国高速铁路的防灾安全监控系统总体结构、网络构成、逻辑结构等架...
[期刊论文] 作者：白鑫,李晓宇,戴贤春,
来源：中国铁路 年份：2012
明确我国高速铁路防灾安全监控系统的目标及原则，并分析系统用户与功能需求。在需求分析基础上，提出适用于我国高速铁路的防灾安全监控系统总体结构、网络构成、逻辑结构等架构......
[期刊论文] 作者：赵良好, 王澜, 戴贤春, 李红梅,,
来源：铁道通信信号 年份：2018
为了对高速铁路动车组安全运营实现远程控制，应用嵌入式技术中的高实时性、可靠性、安全性等优点，研制了一种基于嵌入式系统的车载终端，并采用目前比较流行的应用软件Qt作为开发......
[期刊论文] 作者：王澜, 戴贤春, 习年生, 魏猛,,
来源：中国铁道科学 年份：2018
采用地震预警时延评价高速铁路地震预警的实时性,根据地震预警时延的特征,建立地震预警时延的偏置伽马分布模型,并给出偏置伽马分布的性质及其参数的极大似然估计算法。采用...
[期刊论文] 作者：王澜, 戴贤春, 习年生, 魏猛,,
来源：中国铁道科学 年份：2019
提出将紧急处置决策生效到破坏性地震波到达列车运行区域的地震预警及紧急处置提前时间与对运行列车采取的紧急处置措施完全生效用时之比作为高速铁路地震预警及紧急处置时效...
[期刊论文] 作者：贾继峰,焦文根,戴贤春,,
来源：铁道技术监督 年份：2016
设计车站货车列尾中继装置,以解决由于车站地理环境和电磁干扰等因素造成的列车尾部安全防护装置的通信不畅。介绍装置的设计目标、结构、功能及工作过程,并通过实际使用情况...
[期刊论文] 作者：阳建鸣,戴贤春,祝继常,
来源：中国铁路 年份：2003
建设铁路旅客服务综合信息系统对提高铁路客运服务质量、增强铁路竞争力具有重要意义.文章在总结国外系统建设经验和中国铁路现状的基础上,简要分析了铁路旅客服务综合信息系...
[期刊论文] 作者：李宛玉,戴贤春,刘敬辉,,
来源：铁道运输与经济 年份：2013
针对目前铁路系统事故发生频率低、损失高、数据不足且具有厚尾分布的特点,采用极值理论中的POT模型,对超过某一阈值的数据进行建模,并运用广义帕累托分布（GPD分布）对某铁路运...
[期刊论文] 作者：张亚东,郭进,戴贤春,邹波,,
来源：中国铁道科学 年份：2013
为定量评价列车运行控制系统的运营安全风险水平，构建包括列控设备风险、操作风险、维修风险、环境风险、安全管理风险和更新改造风险的列车运行控制系统运营安全风险评价指标......
[期刊论文] 作者：卢翀, 戴贤春, 董博, 马荣成, 王超,,
来源：机械设计与制造工程 年份：2019
为保证车辆运营的安全性及稳定性,针对国内某型动车组转向架用抗侧滚扭杆装置的刚度、强度及疲劳特性进行研究。分析其在车辆运行中的受力状态及承载情况,基于有限元软件ABAQ...
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