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[学位论文] 作者：戴骏晨,
来源：东南大学 年份：2016
我国高速公路建设事业快速发展,大量的交通安全问题亦随之而来。互通立交因其复杂的构造形式,往往成为事故多发区,而交织区更是以其独特的运行特征成为制约交通安全的瓶颈。...
[期刊论文] 作者：楼栋,戴骏晨,,
来源：公路 年份：2017
目前存在较大交通需求的区域之间通常存在多条平行高速公路构成了通道,然而交通量却往往集中于部分线路,造成通道交通设施未充分利用。利用各线路现状交通流量通过“随机用户...
[会议论文] 作者：戴骏晨, 史立凯, 凌小静, 韩竹斌,,
来源： 年份：2004
城际铁路客流组成及产生机理较为复杂,进行科学建模并合理预测对规划设计及运营管理意义明显。基于传统四阶段交通建模方法,研究建立了城际铁路所涉城市一体化综合交通模型,...
[期刊论文] 作者：戴骏晨,凌小静,彭艳梅,韩竹斌,
来源：城市交通 年份：2021
为便于针对性地开展轨道交通车站交通配套设施建设工作,有必要对不断建设完善的轨道交通线网的车站进行分类研究。以南京市轨道交通为例,基于现状车站客流特征数据,考虑客流...
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