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[期刊论文] 作者：才剑男,
来源：汽车工艺与材料 年份：1994
结合引进车型的国产化，介绍国产汽车用镀锌钢板的开发与应用情况，论述了国产化的必要性、可行性及目前存在的问题。...
[期刊论文] 作者：杨飒,才剑男,
来源：金属热处理 年份：1999
在感应淬火中，通过改变加热时间、加热功率和却速度可以改变淬硬层深度和硬度梯度。对Φ２６ｍｍＣＫ４５钢轴杆，当表面硬度为５４～６２ＨＲＣ，硬化层深化度为３．８～５．３ｍｍ，心部硬度〈３２ ，轴杆具有最佳的强韧性，获得了较高的静扭......
[期刊论文] 作者：官炳才,剑男,
来源：语文教学与研究（上半月） 年份：2022
剑男:官老师,你好!作为教学一线教研员,我知道你对高中语文统编教材有比较深入的研究和丰富的教学实践,近些时间也经常听到、读到一线教师对统编教材的困惑甚至抱怨.有老师说在教学教研中常常被“大概念”“大单元”“任务群”“项目式”“关键能力”等概念弄得......
[期刊论文] 作者：邓陟,王先进,才剑男,
来源：汽车工程 年份：1994
本文采用的模拟板材沿凸模圆角拉延过程的拉伸试验方法，对汽车用热浸镀锌钢板的摩擦特性进行了系统试验研究，建立了镀锌层表面粗糙度，润滑状况，模具圆角半径与热浸镀锌钢板摩擦特......
[期刊论文] 作者：杨飒,张军,才剑男,
来源：金属热处理 年份：1999
在感应淬火中，通过改变加热时间、加热功率和冷却速度可以改变淬硬层深度和硬度梯度。对２６ｍ ｍ Ｃ Ｋ４５ 钢轴杆，当表面硬度为５４ ～６２ Ｈ Ｒ Ｃ，硬化层深度为３８ ～５３ ｍ ｍ ，心部硬度＜ ３２ Ｈ Ｒ Ｃ 时，轴杆具有最佳的强......
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