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[会议论文] 作者：承永刚,臧红,
来源：旷达2009中国汽车用纺织品创新发展论坛 年份：2009
中国汽车工业50年代创建初期，汽车零部件工业基础相当薄弱。本文介绍了汽车的产量与内饰材料纺织品的用量，浅谈了作为内饰材料中使用量较大的座椅套的发展过程，分析了真皮与纺织面料的对比结果，阐述了纺织内饰材料公司的产业化、专业化，探讨了节水节能的社会责任和环......
[期刊论文] 作者：吴双全, 承永刚, 王爱英,,
来源：针织工业 年份：2011
采用DTY异收缩涤纶丝和半消光涤纶长丝FDY为原料,设计开发了汽车装饰用经编磨毛织物。介绍了织物的原料和规格,分析了原料、整经、织造、预定形、磨毛、染色、定形和成品等各...
[期刊论文] 作者：高思远,承永刚,王爱英,
来源：产业用纺织品 年份：2013
汽车内饰面料比常规民用产品在力学、日晒、耐久和工程特性等方面强调更高的水准,这给生产和设计开发提出了更高的要求。介绍汽车内饰经编绒类织物＂颗粒绒＂的风格设计特点和实......
[期刊论文] 作者：田心杰, 承永刚, 高燕萍, 丁菊芳,,
来源：印染 年份：2012
采用阻燃剂P-207Z和几种防勾丝整理剂,对日系本田汽车用内饰面料进行阻燃和防勾丝整理。分析了整理剂种类、整理工艺顺序、助剂用量、定形条件等工艺参数对产品的影响。结果...
[期刊论文] 作者：高卫卫,曹海建,钱坤,承永刚,,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2013
本文以微胶囊红磷为主要阻燃剂，纳米SiO2为增韧剂，采用共混熔融法制备阻燃型聚酯纤维样条，并研究阻燃剂及增韧剂用量对聚酯的阻燃性能和力学性能的影响。结果表明，微胶囊红磷能明......
[期刊论文] 作者：吕晓凯,万玉芹,王鸿博,高卫东,承永刚,,
来源：化工新型材料 年份：2013
为了研究纳米二氧化钛纤维的光催化性能及抑菌性能,分别以溶胶-凝胶法和静电纺丝法制备纳米级锐钛矿型二氧化钛以及聚对苯二甲酸乙二醇酯/二氧化钛(PET/TiO2)纳米复合纤维,应...
[期刊论文] 作者：高卫卫,曹海建,钱坤,承永刚,徐文新,李雅,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2004
本文以微胶囊红磷为主要阻燃剂,纳米SiO2为增韧剂,采用共混熔融法制备阻燃型聚酯纤维样条,并研究阻燃剂及增韧剂用量对聚酯的阻燃性能和力学性能的影响.结果表明,微胶囊红磷...
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